
Проблемът е, че най-големите купувачи все още не са в Азия, казва EcoCeres.
„По-голямата част от търсенето е в Европа“, каза главният изпълнителен директор на EcoCeres Мати Ливонен пред репортери на пресконференция, добавяйки, че „абсолютно много повече от 50 процента“ от продукцията на завода ще отиде на европейския пазар, тъй като търсенето в Малайзия и голяма част от региона все още е слабо.
Производителите биха могли бързо да изградят капацитет, но търсенето в Югоизточна Азия едва започва да набира скорост в тандем с правителствени мандати и дългосрочни ангажименти, каза той.
Устойчивото авиационно гориво (SAF) се популяризира като една от най-ясните краткосрочни опции за намаляване на авиационните емисии, без да се чакат нови и екологични самолети, тъй като то може да се смесва с реактивно гориво и да се използва в съществуващи самолети.
