Влак, пътуващ от Дандонг до Пхенян, пресича моста на приятелството между Китай и КНДР в четвъртък, възстановявайки ключова железопътна връзка, спряна от 2020 г., и сигнализира за постепенното възраждане на трансграничния обмен след пандемията COVID-19. Пан Юлонг/Синхуа
Китай и Корейската народнодемократична република възобновиха международните пътнически влакови услуги в четвъртък, възстановявайки ключова железопътна връзка, спряна от 2020 г., и сигнализирайки за постепенното възраждане на трансграничния обмен след пандемията COVID-19.
Влак от североизточния китайски граничен град Дандонг, провинция Ляонин, замина по разписание в 10 сутринта в четвъртък за Пхенян, според China State Railway Group Co. Влакът пристигна в Синуджу, граничния град на КНДР отвъд река Ялу, където номерът му се промени, преди да продължи за Пхенян и да пристигне в 18:07 местно време.
Дипломати от китайското посолство в КНДР, включително посланик Ван Яджун, бяха на гарата, за да приветстват пътниците, пристигащи с влака в Пхенян. Железопътните власти от двете страни заявиха, че възобновяването на международната услуга се очаква да улесни обмена между хората, икономическото сътрудничество и културното взаимодействие между съседните нации.
Според China State Railway Group Co четвъртък отбеляза официалното възобновяване на международните пътнически влакови услуги между Пекин и Пхенян, както и между Дандонг и Пхенян.
Международният пътнически влак Пекин-Пхенян работи в двете посоки всеки понеделник, сряда, четвъртък и събота, докато услугата Дандонг-Пхенян работи ежедневно и в двете посоки.
В момента билети се предлагат само на жп гарите. Пътниците, пътуващи до Пхенян, могат да закупят билети на гарите в Пекин, Тиендзин, Шанхайгуан в провинция Хъбей, Шенян и Дандонг, според железопътния оператор. Билети за влакове, заминаващи от Пхенян, се продават на жп гарата в Пхенян.
Железопътните власти съобщиха, че подготовката е извършена предварително за осигуряване на безопасни операции, включително инспекции на локомотиви и пътнически вагони и допълнително обучение за персонал с опит в международните влакови услуги.
Туристическите агенции казаха, че в момента маршрутът е отворен само за китайски пътници, притежаващи бизнес визи, докато туристическите визи все още не са възобновени. Някои агенции обаче казаха, че подготвят туристически продукти за бъдещи пътувания с туристически влак, тъй като интересът сред потенциалните посетители нараства.
„Бях развълнуван, когато научих новината“, каза Ли Муяо, 21-годишен студент в Хъбей, който се надява да посети КНДР, ако туристическите визи станат достъпни.
Жителите на Дандонг също приветстваха повторното отваряне на железопътната връзка. Дън Жи, местен жител, каза, че възстановената услуга може да бъде нова опция за пътуване за хората в граничния регион. „Пътувахме до местни дестинации като Далиан и Шенян“, каза Денг. „Сега влаковата услуга ни дава нова възможност да посетим КНДР. Надяваме се да усетим културата и обичаите там, когато туристическите агенции пуснат туристически пакети.“
Анализаторите казват, че повторното отваряне на железопътния маршрут — спряно през 2020 г. по време на пандемията — може да е сигнал за постепенно възстановяване на трансграничния туризъм и търговия.
„Китай и КНДР са близки съседи с дългогодишно традиционно приятелство“, каза Джан Джиншан, изследовател в изследователския институт за планиране и развитие на туризма към университета Beijing Union. „Възобновяването на трансграничните влакови услуги ще улесни китайските пътници да посещават КНДР и да се възползват от икономическия и търговски обмен.“
Двете страни споделят повече от 1300 километра граница и няколко сухопътни пристанища, което прави трансграничния транспорт и туризма важен компонент на регионалното сътрудничество, добави той.
На редовен брифинг за новини в Пекин в четвъртък говорителят на китайското външно министерство Гуо Дзякун каза, че поддържането на редовната експлоатация на железопътната услуга е важно за улесняване на обмена.
„Китай и КНДР са близки съседи и приятели“, каза Гуо. „Китай ще продължи да насърчава комуникацията между железопътните власти на двете страни, за да създаде по-удобни условия за обмен между хората.“
Джан Тонгтонг и Гуо Юхе допринесе за тази история.
Свържете се с авторите на [email protected]