Моето 1,5-годишно бебе току-що ме научи на нещо, на което Уолстрийт отне години, за да го разбера. Неотдавна дъщеря ми видя хуманоиден робот в нашия местен търговски център — произведена в Китай машина за продажба на малки плюшени играчки. Тя избухна в сълзи.
Бързо напред няколко месеца. Сега, като ме влачи за ръката, тя практически спринтира към един и същ робот всеки ден. Те танцуват заедно. Те „чатят“ – или трябва да кажа, тя бърбори и роботът бипка в отговор. Ръкуват се.
На по-малко от две години тя вече е усвоила нещо, което отне години на глобалните инвеститори, за да го разберат напълно: хуманоидните роботи вече не са научна фантастика. Те са тук, те са китайци и стават мейнстрийм по-бързо, отколкото някой е очаквал.
Числата подкрепят интуицията на моето малко дете. През 2025 г. – годината, в която хуманоидите преминаха от лабораторни демонстрации към работа в реалния свят – около 15 000 хуманоидни робота бяха внедрени в световен мащаб и около 85 процента от тях бяха доставени от китайски компании.
Международната федерация по роботика каза, че доминирането не е нещо ново, но се ускорява. Само през 2024 г. Китай е инсталирал 295 000 индустриални робота, почти осем пъти повече от 34 200 единици в САЩ. Оперативният запас в Китай надхвърля 2 милиона, около пет пъти повече от 393 700 в САЩ. Китай превърна роботиката в мащабна игра и никой друг дори не участва в надпреварата.
Анализаторът на Barclays Зорница Тодорова го каза направо: „Десетилетието на роботиката принадлежи на Китай“. Разсъждението е просто. Китай контролира 90 процента от рафинираните магнитни редкоземни елементи в света, 45 процента от износа на батерии, 22 процента от износа на задвижващи механизми – и около 70 процента от всички глобални патентни заявки за роботика.
Използвайки данните на Европейското патентно ведомство, Китай държи приблизително 70 процента от световните патенти за роботика от 2000 г. насам; САЩ държат само 4 процента. Само през 2023 г. Китай е подал над 30 000 патента за нови изобретения в областта на роботиката – близо 30 пъти повече от САЩ.
В подполето на хуманоидите Китай представлява около 75 процента от съответните патенти в световен мащаб. Компанията, която притежава най-много патенти за хуманоидни роботи в световен мащаб? Не Boston Dynamics – това е китайската UBTech, с 812 патента, по-малко от 119 на Бостън.
Това не е само предимство на иновациите. Това е удушаване на веригата за доставки. Както Barclays заключи, всеки хуманоиден робот, сглобен в САЩ или Европа, все още ще разчита на ключови компоненти, произведени в Китай.
Но тук историята на дъщеря ми става наистина показателна. Не става въпрос само за това кой прави роботите – а за това колко бързо стават нормални. Роботът, с който тя играе, не е бил тестван в стерилна лаборатория; работеше истинска смяна, продаваше играчки, общуваше със стотици непознати на ден. Това не е прототип. Това е продукт.
И това е мястото, където Китай дърпа напред по начин, който няма нищо общо с патенти или редкоземни елементи: комерсиално внедряване в реалния свят. Китайските фирми не чакат идеални условия. Те поставят хуманоиди в молове, фабрики, кина, ресторанти — объркани, непредвидими, изпълнени с хора среди — и ги оставят да се учат по време на работа.
Сега вижте накъде води тази траектория. Използвайки собствената крива на разширяване на електрическите превозни средства в Китай като отправна точка, анализаторите от Barclays прогнозират, че до 2035 г. годишното внедряване на хуманоидни роботи в Китай може да достигне около 11 милиона единици, като общият брой в световен мащаб достигне приблизително 13 милиона.
Ако кумулативният запас достигне 24 милиона единици, това ще добави около 3,8 процента към ефективното предлагане на работна ръка в Китай – компенсирайки почти 60 процента от прогнозираното свиване на работната сила, причинено от демографски промени.
Това е оптимистичен сценарий, но не е фантазия. Той почти точно възпроизвежда пътя на електрическите превозни средства: от политическата подкрепа през изграждането на веригата за доставки до експлозивен мащаб. Китай е пуснал тази книга и преди.
Но тук има по-дълбоко измерение – такова, което електронните таблици и заявките за патенти не могат да уловят. Става дума за емоция, познатост и тихото изтриване на страха. Дъщеря ми премина от ужасена в възхитена за седмици. Сега тя се отнася към тази пластмасова и серво машина като към приятел. Тя му носи въображаеми закуски. Тя маха за сбогом, когато си тръгваме. Този вид ранно, случайно излагане се случва на милиони китайски деца в момента – в молове, летища, детски градини и болници. Те израстват с роботите като естествени, доверени спътници, а не като заплахи за работата им или екзистенциални заплахи от научнофантастичните филми.
Сравнете това с културното настроение в голяма част от Запада. В САЩ и Европа публичният дискурс около хуманоидните роботи остава силно оцветен от безпокойство при изместване от работа, страхове за неприкосновеността на личния живот и антиутопични тропи. Проучванията постоянно показват по-ниска готовност за взаимодействие с автономни машини в ежедневните пространства. Това има значение – не само за връзките с обществеността, но и за възприемането на пазара. Дете, което днес танцува с робот, става възрастен, който утре си купува такъв. Това е предимство на меката сила, която нито една търговска бариера не може лесно да отмени.
Дъщеря ми не знае какво е верига за доставки. Тя не разбира от патенти. Но тя знае, че един интересен робот е станал част от ежедневието й. Този инстинктивен комфорт – усещането, че тази технология принадлежи тук, сега, в обикновените пространства – е точно това, което Китай мащабира в световен мащаб.
За всички останали това може да е момент на разплата: десетилетието на роботиката наистина принадлежи на Китай. И вече започна, танц по танц.
Ма Си