Тъй като търговското напрежение между Пекин и Брюксел продължава да нараства, китайските фирми в Европейския съюз са принудени да вървят по деликатно опънато въже: разширявайки присъствието си на доходоносния пазар, докато се борят с повишените регулаторни пречки и бързите геополитически промени. В първата част от тази поредица от три части разглеждаме нова, сложна система за въглеродни тарифи на ЕС, която кара собствениците на фирми да се чешат по главите.
Нийл Миао изнася метални изделия за Европа от години. Но по-рано тази година неговите поръчки за покупка започнаха да пристигат с нов документ, който заплашваше да развали сделките.
Това беше сложна електронна таблица с множество раздели, изискваща ред след ред технически данни: от точните фабрични координати до въглеродния интензитет на материалите нагоре по веригата. Малката компания на Miao в северната китайска провинция Хъбей нямаше възможност да проследи – или често дори да разбере – показателите.
Но това нямаше значение за германския клиент на фирмата. Освен ако формулярът не бъде попълнен, товарът няма да премине европейските митници, казаха на Миао.
Miao е сред стотици хиляди глобални производители, които се борят да се адаптират към Механизма за коригиране на въглеродните граници (CBAM) на Европейския съюз – тарифна система за въглеродни емисии, която влезе във фаза на изпълнение през януари.
Новият режим има за цел да предотврати „изтичането на въглерод“, като гарантира, че всички продукти, влизащи в Европейския съюз, са изправени пред същите разходи, свързани с въглерода, като стоките, произведени в страната. Но в Китай много производители казват, че политиката създава планини от бюрокрация, като същевременно често не успява да постигне заявените цели.