Иран се опита да установи контрол над Ормузкия пролив, като каза, че корабите се нуждаят от неговото разрешение и задължителна застраховка, за да преминат, въпреки че САЩ казаха, че 20 кораба са плавали през една нощ по маршрут, който те препоръчват по крайбрежието на Оман.
Противоречивите сигнали идват, докато корабната индустрия се опитва да прецени дали е безопасно да се преминава през най-важната енергийна въздушна точка в света и какъв вид система ще се появи, след като САЩ и Техеран постигнат временно мирно споразумение за повторно отваряне на пролива.
Броят на корабите, които преминават с техните сигнали в петък, намаля след първоначално нарастване и след доклад за мина, забелязана близо до бреговете на Оман.
За много спедитори и производители на петрол актуализацията на Иран относно застраховките заплашваше да изкристализира най-лошия сценарий: таксите за пролива Ормуз.
Застрахователната полица, изисквана от Иран, в момента е безплатна, но може да включва такси в бъдеще, се казва в документ на уебсайта на Персийския залив на страната. Той също така каза, че корабите трябва да следват предписан маршрут, който минава по крайбрежието и че алтернативите са забранени.
Доставчиците и производителите стават все по-загрижени относно перспективата, че Иран ще се опита да наложи такси за пролива в бъдеще, след като в меморандума за разбирателство, подписан със САЩ, се казва само, че транзитът ще бъде безплатен за срока на неговия 60-дневен срок.