Нов товарен влак, превозващ 35-тонни автомобилни контейнери, напусна гара Tuanjiecun в Чунцин в понеделник и се насочи към гара Vorsino в Русия. Това пътуване бележи първото голямо използване на тези иновативни контейнери в железопътния експрес Китай-Европа. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Нов товарен влак, превозващ 35-тонни автомобилни контейнери, напусна гара Tuanjiecun в Чунцин в понеделник и се насочи към гара Vorsino в Русия. Това пътуване бележи първото голямо използване на тези иновативни контейнери в железопътния експрес Китай-Европа.
Влакът, наречен X8013, превозва 182 пътнически превозни средства Chang’an до Русия. На връщане ще носи различни стоки, които се побират в тези контейнери.
Разработени от China Railway Container Transport Corporation, тези контейнери са специално проектирани за износ на местно произведени пътнически превозни средства. С вътрешен обем от 84,3 кубически метра, тези контейнери са с 234 милиметра по-високи от традиционните 40-футови стандартни контейнери. Тази увеличена височина им позволява да поберат четири седана или три SUV – едно превозно средство повече от стандартния контейнер.
За това пътуване China Railway Container Transport Corp си сътрудничи с Yuxinou (Chongqing) Logistics за преодоляване на предизвикателствата пред международния транспорт. Освен това China Railway Chengdu Group гарантира, че всички мерки са налице за навременното и ефективно заминаване на влака.
Според China State Railway Group този юни отбелязва 10-ата годишнина на обединената марка China-Europe Railway Express. През последното десетилетие годишният брой на влаковите операции се е увеличил от 1702 през 2016 г. на 20 022 през 2025 г., със среден годишен темп на растеж от 31,5 процента.
Близо 130 града в Китай пуснаха железопътни експресни услуги Китай-Европа, достигайки 236 града в 26 европейски страни. Сега обслужваната зона на практика обхваща целия евразийски континент.