Базираната в провинция Гуангдонг Tayo Motorcycle Technology Co Ltd, основен китайски производител на мотоциклети, увеличава усилията си за преследване на технологични подобрения и подобряване на глобалната си конкурентоспособност, според висш бизнес мениджър.
Xie Sheng, изпълнителен директор на Tayo, каза, че неговата компания цели да разработи най-добрите мотоциклети в света, като същевременно ги поддържа достъпни за обикновените хора.
„За тази цел ние трябва независимо да овладеем всички основни технологии“, каза той пред гостуващи журналисти по време на медийна обиколка в провинция Гуангдонг по-рано тази седмица.
„Мотоциклетът се състои от хиляди компоненти, до най-малките винтове. И в моята компания дори зъбните колела, коляновите валове и цилиндрите вътре в двигателя са независимо разработени и произведени от нас“, каза Сие.
Базирана в град Jiangmen, Tayo сега наема повече от 1000 служители за научноизследователска и развойна дейност, за да гарантира прогрес и да доставя висококачествени продукти.
Според Xie, група експерти по производство на мотоциклети от Япония, голяма страна в производството на мотоциклети, веднъж посетиха съоръжението в ранните дни на компанията, тъй като подозираха, че компанията е откраднала японски технологии.
„Въпреки това проверките не разкриха изобщо такова нарушение, тъй като всички продукти бяха независимо разработени вътрешно“, каза той, отбелязвайки, че оттогава компанията му е получила повече от 300 национални патента.
Марката Zontes на Tayo Motorcycle е първата в Китай, която разработва собствено проектиран трицилиндров двигател. През 2024 г. марката пусна 703F, трицилиндров ADV приключенски турър, който остава единственият домашен трицилиндров модел на пазара.
Това беше последвано от трицилиндровия спортбайк 703RR и трицилиндровия състезателен мотоциклет/спортбайк 703R. Xie каза, че и двата модела могат да осигурят над 100 конски сили и са спечелили признание от мотоциклетни ентусиасти и мотоциклетисти както в Китай, така и в чужбина за високата си производителност.
Мотоциклетите Zontes са много търсени на няколко задгранични пазара, каза Сие.
„Занапред ще продължим да навлизаме дълбоко в технологичната научноизследователска и развойна дейност, с цел да надминем всеобхватно най-добрите световни марки и да направим „Произведено в Китай“ още по-известно име по целия свят“, добави Сие.
Създаден през 2003 г. в Jiangmen, Tayo Motorcycle, ключов център в района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макао, се превърна в един от големите производители на мотоциклети в страната.
Китай остава най-големият производител и износител на мотоциклети в света. Според Китайската търговска камара за мотоциклети производството и продажбите в индустрията са достигнали съответно 22,11 милиона и 21,97 милиона единици през 2025 г., което е ръст от 10,6 процента и 10,2 процента на годишна база. Износът достигна 13,37 милиона единици през същата година, отбелязвайки 21,3% увеличение, според доклад на Xinhua.