Предварителната версия на DJI EV50 VTOL товарен дрон с композитно крило постигна исторически полет над връх Еверест, достигайки 8861 метра на 12 метра над върха по време на китайска научна експедиция. Полетът бележи най-високата надморска височина, регистрирана някога за VTOL товарен дрон при публични тестове и демонстрира революционни способности за логистика в екстремни условия.
EV50 съчетава възможности за вертикално излитане и кацане с ефективност на крейсерска работа с неподвижно крило. Задвижван от осем вертикални ротора за VTOL и превключващ към полет с неподвижно крило за круиз, той постига скорости от 40-55 m/s, като същевременно устоява на ледникови ветрове от 20 m/s. Неговото чисто електрическо задвижване произвежда нулеви емисии на отработени газове, което е от решаващо значение за вземане на проби от незамърсена атмосфера. В продължение на 12 дни операции на северния склон на Еверест, EV50 извърши 32 полета с непрекъснато изкачване на 3730 метра, носейки оборудване за събиране на атмосферни данни.
17-годишната история на DJI на тестове на Еверест датира от 2009 г., когато основателят Уанг Тао тества малки безпилотни хеликоптери на платото. Компанията използва Еверест като най-екстремната изпитателна площадка в света, като тества полетни контролери ACE ONE, дронове Phantom 2 Vision+ и най-скоро Mavic 3, който беше изстрелян от върха на 8848,86 метра през 2022 г. През 2024 г. товарните дронове DJI FC30 започнаха редовни операции на южния склон на Еверест, пренасяйки доставки през Ледопад Кхумбу.
Новият товарен дрон FC100, също представен по време на кампанията за Еверест, може да носи 80 кг полезен товар при екстремни условия, завършвайки за 8 минути това, което преди изискваше 7-часово ръчно преминаване. Картографският дрон M4 E завърши първото проучване на пукнатините на ледопада Khumbu, помагайки на шерпите да планират по-безопасни маршрути.
EV50 е проектиран не само за научни изследвания, но и за рутинен превоз на товари на разстояние 100 километра, обслужващ икономиката на ниска надморска височина. Неговото успешно валидиране на Еверест доказва надеждността на платформата за доставки на планински села, логистика между островите, реагиране при извънредни ситуации и въздушно проучване на голяма площ. DJI идентифицира две първоначални цели за разгръщане: окръг Данба в Съчуан, където планинският терен често прекъсва достъпа до пътя, и окръг Ниншан в Шанси, където маршрутите за доставка трябва да заобикалят големите градове.