ШАНХАЙ — Шанхай се класира на второ място сред водещите международни центрове за корабоплаване, според доклад, публикуван в петък.
Изпреварвайки Лондон, Шанхай си осигури второ място в индекса за развитие на международния транспортен център Xinhua-Baltic за 2026 г. след Сингапур, според доклада. Това бележи най-високото класиране на града от въвеждането на индекса през 2014 г.
Jin Yu Cheong, ръководител на Baltic Exchange Asia, отбеляза, че успехът на Шанхай се простира далеч отвъд обикновените обеми товари. „Той се поддържа от зряла и разнообразна морска екосистема, обединяваща корабни компании, финансови институции, застрахователи, правни услуги, корабни брокери, корабостроителници и доставчици на технологии.“
Той добави, че продължаващите инвестиции в цифрови иновации, развитие на зелени пристанища и морски услуги допълнително са засилили глобалната конкурентоспособност на града.
Тазгодишният индекс също подчертава разширяващия се отпечатък на Китай в световната корабна индустрия. Страната вече е дом на седем центъра за доставка в топ 20 в света.
Стартиран съвместно от Китайската икономическа информационна служба и Балтийската борса през 2014 г., ISCDI се превърна в един от най-влиятелните показатели за оценка на развитието на големи корабни центрове в световен мащаб.
Шанхай преминава от разширяване на мащаба към увеличаване на капацитета в изграждането на международен център за корабоплаване по време на 15-ия петгодишен план (2026-30 г.). Пристанището на Шанхай, най-голямото контейнерно пристанище в света за 16 последователни години, обработи 55,06 милиона двадесетфутови еквивалентни единици (TEU) през 2025 г.
Растежът в мащаба е само част от увеличаването на капацитета в развитието на Шанхайския международен транспортен център. По-важни са предлагането на таланти, капацитетът за създаване на правила и конкуренцията за международно влияние на дискурса, които са ключови за издигане на статута и възможностите на центъра, каза Чу Бейпинг, президент на Шанхайския морски университет, на неотдавнашен форум в Шанхай, добавяйки, че бъдещите усилия трябва по-специално да се съсредоточат върху възникващите нужди на корабната индустрия чрез разработване на нови интердисциплинарни области, съвместно култивиране на професионалисти с междудисциплинарна интеграция възможности.
СИНХУА — КИТАЙ ДЕЙЛИ