Каналът Pinglu е ключов логистичен проект в процес на изграждане в автономния регион Guangxi Zhuang. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Каналът Pinglu, ключов логистичен проект в процес на изграждане в автономния регион Guangxi Zhuang, издържа на тайфун, проливен дъжд и наводнения по време на неотдавнашното екстремно време, което показва, че може да служи не само като търговски път, но и като защита за близките общности, каза неговият строител.
Доказателството дойде по време на тайфуна Майсак, който доведе до рекордни валежи и създаде рядка ситуация, при която силни ветрове, проливен дъжд и бурни вълни връхлетяха наведнъж. Притокът нагоре по течението надхвърли 700 милиона кубични метра, като валежите и водният поток достигнаха рекордни стойности. Въпреки това измереното ниво на водата в горния край на град Цинджоу достигна 7,5 метра, с 3,17 метра по-ниско, отколкото би било без канала, каза Pinglu Canal Group.
Река Qinjiang някога е следвала криволичещо, тясно течение, което е оставило крайречните градове и земеделски земи изложени на наводнения. По време на строителството реката беше разширена, удълбочена и изправена, подобрявайки способността на региона да изхвърля води от наводнения и да издържа на бедствия. При скорошното наводнение каналът беше използван за регулиране на потока, поддържайки максимална скорост на оттичане от 3500 кубични метра в секунда.
Каналът Pinglu е ключов логистичен проект в процес на изграждане в автономния регион Guangxi Zhuang. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Компанията каза, че продължителните високи води в басейна са се оттеглили много по-рано от преди и рискът от свлачища и други вторични опасности по маршрута е намалял рязко. Като национален стратегически проект за воден транспорт, добавя се, каналът е променил басейна на река Qinzhou и е засилил предотвратяването на бедствия в крайбрежните водосбори на залива Beibu.
Каналът е първият в Китай, който свързва речна система директно с морето от основаването на Китайската народна република. Очаква се да отвори удобен и рентабилен проход между Китай и държавите-членки на Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия. Започвайки от устието на река Pingtang на резервоара Xijin в Hengzhou, той пресича вододела в окръг Lingshan в Qinzhou и следва река Qinjiang до морето в залива Beibu. Дължината му е 134,2 километра и може да поеме 5000-тонни плавателни съдове.
Планирано е водният път да бъде отворен за движение през септември.