Guangzhou Shipyard International Co достави във вторник нов LNG превозвач с двойно гориво Pure Car Truck Carrier с 10 800 превозни средства на Korea Ocean Business Corporation. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Guangzhou Shipyard International достави във вторник нов 10 800 превозни средства LNG с двойно гориво Pure Car Truck Carrier (PCTC) на Korea Ocean Business Corporation (KOBC) във вторник, последният от поредицата, която утвърди GSI като водещ производител на превозвачи за автомобили с голям капацитет.
Плавателният съд, проектиран съвместно от GSI и Шанхайския институт за проектиране и изследване на търговски кораби, е първият в света превозвач на автомобили от клас 10 000 превозни средства, оборудван с фотоволтаична система за генериране на електроенергия, според изявление на GSI, дъщерно дружество на China State Shipbuilding Corp.
Системата за зелена енергия има пикова мощност от 200 kW и генерира приблизително 1000 kWh електроенергия на ден въз основа на прогнозна дневна продължителност на слънчевото греене от 5,5 до 7 часа. В комбинация със система за задвижване с двойно гориво, работеща с мазут и втечнен природен газ, шахтов генератор и съответствие със стандартите за емисии на IMO Tier III, корабът представлява най-енергийно ефективната конфигурация от серията до момента.