Продължете към съдържанието

Вътрешните въглеродни влакна преодоляват бариерата от висок клас: Капацитет от 5 000 тона авиокосмически клас на Sinotech и технология от клас T1100 достигат международни граници

  • от



Вътрешните въглеродни влакна преодоляват бариерата от висок клас: Капацитет от 5 000 тона авиокосмически клас на Sinotech и технология от клас T1100 достигат международни граници

Sinotech, листнат в Шенжен производител на въглеродни влакна в Чангжу, прекъсва чуждестранното господство в аерокосмическите въглеродни влакна с годишен капацитет от 5000 тона и клас T1100 както на мокри, така и на сухи струйни мокри предене. Китай произвежда половината от глобалните 220 000 тона, но остава зависим от вноса на висококласни аерокосмически класове.

Аерокосмическата промишленост консумира 13,4% от тонажа на въглеродни влакна, но генерира 44,1% от приходите. Sinotech е основана през 2008 г. от учени от CAS, специално за да разчупи този модел и да улови стойност от аерокосмически клас.

Технологичното предизвикателство се фокусира върху разликата между мокро предене и мокро предене със суха струя. Мокро изпредените влакна естествено развиват жлебови структури на повърхността, подобни на арматурата в стоманобетон, които създават по-здраво свързване със смолистата матрица, значително подобрявайки устойчивостта на композитни повреди при удар и якостта на натиск след удар. Мокрото предене със суха струя предлага по-висока производствена ефективност и по-гладка повърхност. Sinotech е сред малкото компании в световен мащаб, постигнали пробив от клас T1100 и по двата технически маршрута едновременно, с експертна оценка, потвърждаваща водещото международно представяне. Постижението изисква решаване на фундаментални предизвикателства при стабилизирането на прекурсорите, равномерността на температурата в пещта за карбонизиране, повърхностната обработка и контрола на качеството в мащаб.

Постоянното качество остава определящото предизвикателство за домашните въглеродни влакна от висок клас. Докато Китай до голяма степен е постигнал паритет на обема в производството на въглеродни влакна, разликата в стабилността и последователността с Toray продължава. Продуктите от висок клас изискват минимални колебания в качеството с висока статистическа сигурност в стойностите на механичните свойства, докато продуктите от граждански клас могат да понасят по-големи отклонения. Тази разлика в стабилността ограничава приемането на местни въглеродни влакна в първичните аерокосмически структурни приложения. Sinotech инвестира сериозно във вграден мониторинг на качеството, автоматизация на процеси и системи за статистически контрол на процеси, за да намали разликата в последователността.

Търсенето на въглеродни влакна в Китай достигна 132 000 тона през 2025 г., но предлагането на T800+ в космическото пространство представлява под 10% от сегмента от висок клас. Тъй като нивата на доходност се подобряват, заместването на вноса в аерокосмическата промишленост се очаква да се ускори, като Sinotech е позициониран в пресечната точка на растежа на търсенето и местното заместване.



Source link