Първият местно произведен плавателен съд с товароподемност 100 метрични тона в Китай успешно завърши двупосочна мисия за автономна навигация между Zhoushan, провинция Zhejiang и Sanya, провинция Hainan, с общ обхват от 4206 километра, поставяйки рекорд за автономна навигация за безпилотни плавателни съдове при дълбоководни пътувания. Това е и първото дълбоководно автономно навигационно пътуване на Китай, включващо безпилотни плавателни съдове за свръхдалечни разстояния.
Специалната обучителна мисия за отиване и връщане отне 248 часа, като времето за автономна навигация представляваше 96,57 процента. Пътуването премина през множество изпитания като условия на открито море, гъста мъгла, ниска видимост през нощта и натоварен трафик по водните пътища.
По време на изпълнението на мисията траекторията беше точна и показа добра адаптивност към полезния товар на мисията, а адаптивността към околната среда и стабилността на системата бяха допълнително проверени.
Sun Qiyu, мениджър на отдела по общи въпроси на Beikun Intelligence — разработчик на безпилотния надводен кораб — каза: „По време на автономната навигация безпилотният надводен кораб може автоматично да възприеме стратегии за избягване на сблъсък в рамките на 3,7 km от пристигащите кораби. Той винаги поддържа безопасно разстояние от най-малко 0,55 km от пристигащите кораби и възстановява планирания маршрут с плавен път след това избягване.“
Beikun каза, че автономният кораб е оборудван с основни системи като интелигентна асистирана навигация, интелигентно машинно отделение и система за управление на енергията, всички от които са независимо разработени от Zhejiang Artking – компанията майка на Beikun Intelligence.
Като „интелигентен мозък“ на навигацията, интелигентната асистирана навигационна система може точно да възприема заобикалящата ситуация, да взема интелигентни решения по отношение на навигационния път и ефективно да изпълнява ключови действия като автономно избягване на препятствия и контрол на стабилността на курса.
Интелигентното машинно отделение и системата за управление на енергията действат като „интелигентно сърце“, което може автоматично да разпределя електроенергия според условията на навигация, непрекъснато и стабилно да доставя енергия в сложни морски условия и да осигурява надеждна поддръжка за автономна навигация на свръхдалечни разстояния.
Полевият тест бележи важен пробив в независимите научни изследвания и разработки на Китай на морско оборудване от висок клас и интелигентна навигационна технология в дълбокото море. Той проверява техническата осъществимост и инженерната надеждност на китайския 100-тонен безпилотен надводен кораб за дълбоководна автономна навигация, казаха експерти от индустрията.