Развиващата се търговска политика на Европейския съюз, от „намаляване на риска“ към мерки, по-ориентирани към „разделяне“, породи опасения относно засиленото триене с Китай, особено след като блокът се стреми към по-тясно сближаване със Съединените щати, за да избегне трансатлантическото напрежение, според пазарни наблюдатели и износители.
Подобна промяна, според тях, може да доведе до нарастващ брой действия за търговска защита срещу китайски продукти, което допълнително отслабва авторитета на Световната търговска организация и хвърля сянка върху бъдещето на икономическото и търговско сътрудничество между Китай и ЕС.
След като ЕС включи определени китайски компании и финансови институции в 18-ия си кръг от санкции срещу Русия миналата седмица, Министерството на търговията заяви в понеделник, че Китай ще предприеме необходимите стъпки, за да защити твърдо законните права и интереси на своите предприятия.
Ходът, направен въпреки многократните изявления и възражения от страна на Китай, е едностранно действие, което няма никаква основа в международното право, заяви говорител на министерството в онлайн изявление. Решението включва това, което Китай определи като „безпочвени“ обвинения срещу две от своите финансови институции.
Засилената несигурност също така подтиква китайските компании да преосмислят инвестиционните си планове в Европа, каза Лиу. Ин, изследовател в Института за финансови изследвания Чунъян към китайския университет Ренмин.
„Ескалиращото търговско напрежение може в крайна сметка да подкопае собствените интереси на ЕС, да повлияе на създаването на работни места и да забави напредъка по програмата му за зелен преход“, каза Лиу, призовавайки за засилен диалог, взаимно доверие и подновен ангажимент за многостранност, за да се гарантира стабилността на световната търговия и устойчивото развитие.
Работната група по автомобилната индустрия на Китайската търговска камара към ЕС (CCCEU) проведе работни срещи с представители на екипа на еврокомисаря по търговия и икономическа сигурност Марош Шефчович и Бернд Ланге, председател на комисията по международна търговия на Европейския парламент, в Брюксел по-рано този месец.
Според информация, публикувана от CCCEU, срещите отбелязаха първия официален ангажимент между новосъздадената работна група по автомобилната индустрия, стартирала през февруари тази година, и тези две ключови институции на ЕС.
Работната група изрази загриженост относно нарастващата несигурност, произтичаща от политическите инструменти на ЕС, като Регламента за чуждестранните субсидии и рамката на ЕС за скрининг на преките чуждестранни инвестиции.
На фона на все по-сложния и нестабилен глобален пейзаж, перспективите на Европа преминават през период на корекция и Отношенията между Китай и ЕС са на нов етап, заяви Фанг Донгкуей, генерален секретар на CCCEU.
Въпреки политическите опасения, търговията между Китай и ЕС остава устойчива. Двустранната търговия е нараснала с 3,5% на годишна база до 2,82 трилиона юана (392,86 милиарда долара) през първата половина на 2025 г., което представлява 12,9% от общата външна търговия на Китай, показва статистика на Главната митническа администрация.
Фанг Джихао, вицепрезидент на Ningbo Fuda Intelligent Technology Co Ltd, производител на преносими климатици и влагоабсорбатори, базиран в Нингбо, провинция Джъдзян, заяви, че силните и стабилни бизнес отношения между Китай и ЕС могат да намалят търговските бариери и да проправят пътя за по-лесен достъп до пазара от двете страни.
„Нашите преносими продукти, например, елиминират проблемите с монтажа и осигуриха незабавно облекчение по време на последните горещи вълни в Европа“, каза Фанг.
Компанията е изнесла над 70 000 преносими климатика на европейския пазар между януари и юни, което е с 20% повече. на годишна база, показват данни от митниците в Нингбо.