
Това са единствените две действащи хиперзвукови ракети с ръчно-струйно задвижване в света освен руските корабни 3M22 „Циркон“. Следователно CJ-1000 е първият и досега единствен наземен вариант от този вид.
Според анализ във февруарския брой на списание Shipborne Weapons, scramjet двигателите представляват технологично превъзходен – но по-труден – път за развитие на хиперзвукови ракети в сравнение с планери като китайския DF-17 и руския Avangard.
„Появата на ракетата CJ-1000 бележи прехода на Китай от тясно следване към заемане на водеща позиция в най-напредналите космически области“, се казва в статията.
Крейсерската височина на ракетите scramjet от 20 км до 30 км (12,4 мили до 18,6 мили) е много по-ниска от тази на планерите, която е около 60 км до 80 км. А за радара за противовъздушна отбрана на противника, колкото по-ниско лети ракетата, толкова по-трудно е да се открие и да се реагира.
