AVIC каза, че постижението се очаква да постави „солидна основа за автономното развитие на дирижабъл индустрията и висококачествения растеж на икономиката на ниска надморска височина“, като същевременно постави еталон за широкомащабно култивиране на професионална работна сила.
Разработен от AVIC, AS700 беше сертифициран в края на миналата година, отбелязвайки официалното му влизане в масово производство, според Xinhua.
Но търсенето на квалифицирани пилоти става все по-спешно на фона на недостига в целия сектор. В изявление AVIC каза, че дирижабълът вече е осигурил 44 поръчки. Въз основа на индустриалния стандарт от двама до трима пилоти на самолет, само съществуващите поръчки ще изискват около 100 сертифицирани пилоти – търсене, което се очаква да нарасне още повече с растежа на китайската икономика на ниска надморска височина.
Проектиран основно за туризъм, разработчиците на дирижабъла също така проучват потенциалната му употреба в геоложки проучвания и градска сигурност. Може например да се използва за въздушни патрули и наблюдение на трафика по време на големи събития, съобщи държавният Science and Technology Daily в края на ноември.