Китай е готов да започне да получава пратки от желязна руда от Гвинея и Алжир тази година, тъй като китайските фирми завършват железопътните линии и пристанища, необходими за преодоляване на логистичните затруднения.
Години наред липсата на железопътна инфраструктура, свързваща сайтовете за мина с пристанищните съоръжения, е стимулирала износа на желязна руда от двете държави.
По същия начин в Алжир има още едно значително находище на желязна руда в рудникът Гара Джебилет дълбоко в югозападната пустиня Сахара, близо до мавританската граница. Това е на около 1650 км от средиземноморските пристанища – разстояние, което ще бъде преодолявано от комбинация от нови и модернизирани железопътни линии.
В Гвинея Симанду вече е на път да започне да доставя желязна руда от ноември, според Рио Тинто, англо-австралийският минен гигант, който съвместно разработва проекта с китайски компании.