Na Jia, вицепрезидент по дизайна на китайския производител на електромобили Li Auto, за първи път публично се обърна към спора около водещия модел MEGA на компанията, отхвърляйки твърденията, че това е провал на дизайна. Твърдението, че Li Auto MEGA е дизайнерски провал, произтича от интензивни естетически спорове относно неговия авангарден, опростен екстериор, който противоречиво се свързва с негативни етикети като „кола-ковчег“.
Na Jia категорично отхвърли характеризирането на модела като провал, твърдейки, че дизайнерският език на Li Auto от второ поколение – използван както в L-серията, така и в MEGA – отразява дизайнерската философия на марката Future Icon. През януари Li Auto MEGA достигна 30 000 кумулативни доставки, превръщайки се в най-продавания модел в премиум MPV сегмента на цена над 500 000 RMB ($70 000). [IThome, in Chinese]
Свързани