Новия електрически автомобил на Huawei стана масов. Преди няколко дни се возихме на новия Huawei. До сега не съм влизал в такава кола! Синхронът е пълен със светофарите, маркировката, изскачащите отвсякъде пешеходци и мотоциклетисти. Следването на правилата за движение и т.н. е впечатляващо.
Замислих се върху няколко въпроса:
Може ли това да се случи в България?
Защо тези автомобили се продават масово в Китай, но не можеш да ги срещнеш по пътищата на САЩ или Европа? Това ли беше целта на САЩ, когато наложиха санкции на тази компания преди години?
На първия въпрос отговорът е ясен.
У нас няма стабилен правилник за движение, няма маркировка, няма дори асфалт. То в половин България ток няма по цяла седмица… Многократно сме писали за пътя Вакарел-Панагюрище — най-богатото находище на злато, сребро и мед в България. Всъщност, там път дори няма, а за маркировка или орязване на храстите няма какво да говорим. Унас само чували от магистрали има.
На втория въпрос най-лесният отговор е:
ЕК и силовият застраховател с трите букви ги е срам до къде са ни докарали, и затова налагат по 100% мита, само и само да не видим какво правят хората, какви коли карат и най-вече на каква цена.
На третия въпрос може да напишем свободно съчинение по темата:
Че не спряха развитието на компанията — не го спряха. Че убиха бизнеса на Google с продажбата на приложения за милиарди — това също е факт. Че ги накараха да си създадат собствена, стабилна операционна система — и това е така.
Според нас кой е най-големият ефект, който постигнаха силовите застрахователи с трите букви чрез санкциите?
Твоа не е че удариха силно финансово Alphabet Inc. (чете се Алфабет). Това е холдинг, разположен в гр. Маунтин Вю, щата Калифорния (САЩ). Те притежават няколко компании, които по-рано бяха владение на Google Inc., както и самата Google Inc. в това число и собствената им операционна система Android с всичките им печеливши подразделения.
Те като бивш и един от най-големите производители на автомобили всъщност, ще успеят в кратки срокове да си заминат и от този пазар.
Проблемът е, че това се отразява страшно зле и на европейските производители, респективно на България.
Това е и самото филмче.
Приложения
- БНБ – ПЧИ Приложение 1
- НСИ украински туристи по цел на посещението. Приложение 2
- ПЧИ в Сомалия
- БРУТЕН ВЪТРЕШЕН ПРОДУКТ ПРЕЗ ТРЕТОТО ТРИМЕСЕЧИЕ НА 2024 ГОДИНА Приложение 1
- Дългът ни се увеличи с 240 милиона Приложение 11
- Разходи на домакинствата НСИ Приложение 12
- 3.03% е дефицитът на България за 2023 година, дори и след корекцията на НСИ Приложение 2
- Безработица август Приложение 3
- Безработица септември Приложение 4
- НСИ търговия с трети страни Приложение 1
- В Грузия изборите са нечестни, а в България всичко е прекрасно Приложение 16
- НИРД за 2022 година Приложение 17
- 3.03% е дефицитът на България за 2023 година, дори и след корекцията на НСИ Приложение 2
- EU governments increased R&D Приложение 3
- INSAIT или как се изпаряват 400 милиона от нашите пари? Приложение 4
- INSAIT и GOOGLE защо те дават 0,0025% от това, което даваме ние, а ще ползва всички ресурси? Приложение 5
- НСИ Приложение 1
- Резултати ЦИК Приложение 18
- БНБ Макроикономическа прогноза Приложение 19
- БНБ Икономически преглед Приложение 2