Броят на товарните влакове между Китай и Европа е достигнал 1165 през януари, което е 66% повече на годишна база, показват данни на China State Railway Group Co., Ltd.
Това е деветият пореден месец, в който пътуванията с товарни влакове Китай-Европа надхвърлят 1000, според компанията.
Товарните влакове са превозвали 109 000 двадесет фута еквивалентни единични контейнери със стоки миналия месец, което е 73% повече от година по-рано.
Товарните влакове изиграха решаваща роля за стабилизирането на международната логистична верига за доставки, насърчаването на китайско-европейската търговия и подпомагането на глобалната борба срещу епидемията COVID-19.
Около 9,97 милиона парчета противоепидемични доставки, тежащи 80 000 тона, са изпратени до европейските страни, включително Германия, Полша и Белгия, от влаковете след избухването на епидемията, съобщиха от компанията.
През месец март се навършват десет години от пускането в експлоатация на първия товарен влак между Китай и Европа. Той пътува по линията Чунцин – Дуисбург (Германия). През този период, наред с разширяване на жп линиите, обслужващи китайско-европейската търговия, се подобри логистиката и зачестиха контактите между хората.
Компанията Duisburg Intermodal Terminal GmbH оперира най-големият от деветте логистични центъра в града. Главният ѝ мениджър Бернд Путенс е свидетел на развитието на китайско-европейския товарен железопътен транспорт и казва, че в годините той е отбелязал сериозен ръст. Развитието на високи технологии и дигиталната трансформация улесняват търговията, а това помага за по-бързото и безпроблемно пътуване на стоките. „В хода на сътрудничеството ни, нашите страни намериха общи допирни точки“, посочва Путенс.