Китай ще разшири пилотната схема за трансгранична електронна търговия

  • от
Китай ще разшири пилотната схема за трансгранична електронна търговия

Китай ще разшири пилотната си програма за трансграничен внос на дребно за електронна търговия, за да улесни търговията и да се отвори по-широко.

Както вече писахме Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта проведе редица семинари и ние смятаме, че това един от най-предпочитаните варианти за навлизане на този конкурентен пазар. Моля запознайте се със семинарите от тук. Както и със структурата на износа на България използвайки трансгранична търговия.

Китай ще разшири пилотния трансграничен внос на дребно за електронна търговия до всички градове и региони, където има пилотни зони за свободна търговия (FTZ), подробно описани трансгранични пилотни зони за електронна търговия, които не са FTZ, изцяло обвързани зони, демонстрационни зони за насърчаване на вноса или са разположени свързано с логистични центрове.
Това съобщение е представено на бизнеса  чрез шест държавни агенции, включително Министерството на търговията.

След като градовете бъдат проверени дали отговарят на регулаторните изисквания за трансгранична електронна търговия те както и съответните свързани градове и региони ще бъдат одобрени да управляват митническият бизнес за внос чрез електронна търговия.

        Тези цели на Китайската държава не са случайни.

Конкуренцията винаги е подпомагала местното производство от близо да се възползва от информацията за продуктите и от  световните тенденции. Тези вносни продукти подпомагат Китай да повишава качеството на собственото си производство. Всичко това съответно му позволява бързо да се адаптира и да започне износ на подобни продукти дори и с по-високо качество и подобрен дизайн.
Другият огромен плюс за местните китайски потребители е че незабавно след световните им премиери имат достъп до продукти от внос с високо качество. Това става възможно защото тези продукти не преминават през утежнената бюрократична процедура по стандартен внос.
Всъщност идеята е че поне малко чуждестранните производители ще бъдат компенсирани за действията на  продавачите използващи платформата на AliExpress на техните родни пазари.

AliExpress

Често доставчици за електронна търговия като AliExpress са критикувани, че работят изцяло като оператори на трансгранична търговия а не като местни предприятия. Този им подход им позволява да не плащат мита, такси както ида продават при занижени стойности. Другия голям проблем е стройната организация по логистиката и преференциалните цени които получават от китайските пощи, което европейските предприятия реципрочно не могат да се възползват. За сега това е невъзможно да се получи, защото местните предприятия не могат да постигнат същия ефект използвайки цените на локалните пощенски услуги.
Най-големият проблем при AliExpress е че нямат локално представителство примерно в ЕС.  Потребителите им не могат да рекламират закупените некачествени продукти или дори да ги върнат. Гаранцията също е прод въпрос дори за изцяло не качествените стоки. Дори при трансграничната търговия с Китай стоките и производителите трябва да отговарят на редица условия за да се осъществи вноса.
С Aliexpress fще по-голям проблем  е че по този начин je легално не спазват европейските регламенти в областта на електронната търговия и защита на потребителите.
Частично от Юли месец тази година проблемите ще бъдат решени, защото всички стоки от този месец нататък ще се налага да минават през митница и няма да има възможност за внос без митническа декларация и плащане на мито, което автоматично ще предвиди възможност да преустановяване или минимизиране на вноса на занижени цени, но няма да реши проблема с рекламациите и контрола на качеството.

                  Досега Китай е създал 21 FTZ и 105 цялостни трансгранични пилотни зони за електронна търговия, за да улесни политиката си за отваряне на по-високо ниво.

С откриването на тези нови FTZ  Китай решава няколко проблема и те са предимно имиджови.
Като отговор на ЕС които от средата на тази година неимоверно усложняват трансграничния внос на дребно за електронна търговия вместо да го ограничат Китай го улеснява.
Всъщност чрез горепосочената мярка  вместо да затрудни реципрочно производителите от ЕС по  вноса чрез програмата за трансграничен внос на дребно за електронна търговия в Китай ще го улесни за което имат нашите адмирации. Живеем в доста объркан свят на задкулисие, инат и не съобразяване с изискванията на бизнеса и тези стъпки подпомагащи търговията трябва да се оценяват подобаващо.