Отрицателно търговско салдо имат повечето държави търгуващи с Китай. Това е и причината Китай да имат самочувствието на притежатели на валута с покритие. Вече писахме, че държавите с положително салдо от ЕС към Китай не са много.
От общия положителен търговски баланс САЩ заемат най голям дял или 52%.
Търговските дефицити по своята същност не са лоши за икономиката. Държавите са ограничени в своите ресурси, стоки и услуги по много причини. Съвсем нормално е се достига до дисбаланси при установяване на търговски отношения. С течение на времето страните създават разлики в сумите на стоките, които търгуват помежду си. Съединените щати и Китай трябваше да преодолеят много различия, за да установят и запазят нивото на своите търговски отношения. През 2021 година само положителното салдо на Китай със САЩ достига 355,3 милиарда.
Следващия партньор естествено е ЕС с цели 40%
През 2021 г. ЕС изнесе 0,6% по-малко стоки за Китай в сравнение с предходната година. Това отразява единствения спад на съюза сред най-големите й търговски партньори. В същото време китайският внос в ЕС се е увеличил с 48% – създавайки най-големия дефицит между ЕС и водещ търговски партньор. Износът от ЕС за САЩ и Обединеното кралство се е увеличил с 25%, докато вносът също се е увеличил от двете страни. За тези данни има и значение как стоките достигат до Европа.
Като най-голямата търговска нация в света, Китай служи като котва в бурен глобален пазар.
Днес това е пазар нарушен от тесните места на веригата за доставки и инфлацията.
Услугата с товарни влакове Китай-Европа е важен стълб от инициативата „Един пояс, един път“. Тя помогна за стабилизирането на глобалните вериги за доставки. Бързината на доставките предложи спасителен пояс за разпространението на антивирусни материали.
До края на октомври товарните влакове Китай-Европа вече пътуваха по 73 маршрута. Те достигат до 175 града в 23 европейски страни с над 50 000 вида стоки.
Броят на пътуванията с товарни влакове Китай-Европа се е увеличил с 22 процента на годишна база. Сега те достигат до 15 000 през 2021 г., според China State Railway Group Co, Ltd.
Третия партньор с най-голям дефицит е Обединеното Кралство с 8%
Общата търговия със стоки и услуги (износ плюс внос) между Обединеното кралство и Китай e 94,5 милиарда британски лири през четирите тримесечия на 2021 г. Увеличението е от 13,5% или 11,2 милиарда британски лири в сравнение с четирите тримесечия на 2020 г. За 2021 г. общият износ на Обединеното кралство за Китай възлиза на 26,1 милиарда британски лири (намаление от 18,6% или 6,0 милиарда британски лири в сравнение с четирите тримесечия на 2020 г.). От целия износ на Обединеното кралство за Китай за 2021 г. 18,4 милиарда британски лири (70,6%) са стоки и 7,7 милиарда британски лири (29,4%) са услуги.
През 2021 г. износът на стоки от Обединеното кралство за Китай намалява с 21,4% или £5,0 милиарда в сравнение с 2020 г.
Износът на услуги от Обединеното кралство за Китай намалява с 10,8% или £931 милиона в сравнение с 2020 г. Общият внос на Обединеното кралство от Китай е бил 68,5 милиарда британски лири (увеличение от 33,5% или 17,2 милиарда британски лири в сравнение с 2020 г.).
От целия внос на Обединеното кралство за Китай през 2021 г. 66,1 милиарда британски лири (96,5%) са стоки и 2,4 милиарда британски лири (3,5%) са услуги. През същия период вносът на стоки в Обединеното кралство от Китай се е увеличил с 34,1% или £16,8 милиарда в сравнение с 2020 г.
Вносът на услуги в Обединеното кралство от Китай се е увеличил със 17,7% или £363 милиона в сравнение с 2020 г.
Всички останали са около 1%.