
21 януари 2026 г. — Li Auto започна да прокарва актуализацията на AD Pro 4.0, като официално доставя първото в индустрията цялостно градско NOA (Навигация на автопилот) решение, базирано на един чип Horizon Journey 6M, в масово произвеждани превозни средства.
Разработено под ръководството на Li Auto в сътрудничество с Light Boat Intelligence, решението е проектирано специално за сценарии за градско шофиране. Захранван от 128 върхови изчислителни възможности, той дава възможност за прескачащо градско NOA изживяване и се внедрява във вариантите на AD Pro на обновените модели от серията Li Auto L.
Horizon Robotics представи серията Journey 6 през април миналата година, включително Journey 6B, 6L, 6E, 6M, 6H и 6P. Според компанията, Journey 6E доставя около 80 TOPS изчисления, поддържа пасивно охлаждани домейн контролери и е съвместим с широка гама от конфигурации на задвижване. В сравнение с 6E, Journey 6M предлага по-висока производителност, позволявайки по-усъвършенствани функции за интелигентно шофиране, като лек градски NOA и управление с памет.
Journey 6M интегрира следващото поколение Nash BPU архитектура на Horizon, поддържайки комбиниране на мултимодални сензори между камери, LiDAR и радар с милиметрови вълни. Неговото високо съотношение между честотна лента и изчисление позволява усъвършенствани алгоритми като модели, базирани на Transformer, което позволява на един чип да поддържа функциите за подпомагане на шофиране в градски условия и управление на паметта.

Li Auto е дългосрочен партньор за стартиране на чиповете на Horizon. Както Journey 3, така и Journey 5 дебютираха в световен мащаб на превозни средства Li Auto, а хардуерът AD Pro в Li Auto L9, L8, L7 и L6 вече е надстроен, за да се стандартизира в Journey 6M.
Източник: IThome
