Среща с Shandong Airlines и с различните авиокомпании в Китай са изключително важни. Нашата идея е да развиваме туризма и най-накрая да имаме директна линия до България от Китай.
По време на разговорите ни преди дни с SDA Shandong Aviation обсъдихме не само превоза на пътници.
Развитието на карго превозите, в комбинация с огромния флот от тирове, с който разполагаме, и влизането ни в Шенген след няколко дни, отваря огромни възможности за товарни превози.
Изключително важна част от дискусиите бяха и обратните товари от България.
Нашето предложение беше да се съсредоточим върху селскостопанска продукция, като череши и други пресни плодове през по-голяма част от годината както и други бързоразвалящи се стоки.
Shandong Airlines Co,.Ltd.
(Китайски: 山东航空; пинин: Shāndōng Hángkōng; псевдоним SDA или 山航; Shānháng) е авиокомпания, базирана в Shandong Airlines Center (山东航空大厦; Shāndōng Hángkōng Dàshà) в Джинан, Шандонг.[2][3] Китайският превозвач управлява значителна вътрешна мрежа от Jinan, Qingdao и Yantai до големите градове в Китай, заедно с международна мрежа до регионални азиатски дестинации. Двамата най-големи акционери на авиокомпанията са Shandong Aviation Group с 37% контролен дял и Air China, стратегически партньор, притежаващ 51% от акциите на авиокомпаниите].
Shandong Airlines е създадена на 12 март 1994 г.
Те и започват дейността си през септември същата година. През септември 1997 г. става член-основател на авиационния алианс New Star (Xinxing) заедно с пет други китайски провинциални авиокомпании. Целта на съюза беше да подобри финансите и да възпре поглъщането от по-големи конкуренти.[5] Първата от многото нови международни услуги на авиокомпанията стартира на 8 юни 2004 г., свързвайки Джинан със Сингапур.
Приложения
- Заети през 2024 година. Приложение 1
- Заети през 2023 година Приложение 2
- Ръст на БВП Приложение 3
- НИРД в България Приложение 4
- Глобален Индекс за иновации Приложение 5.
- Иновации ама друг път Приложение 6
- Защо се налага да субсидираме GOOGLE? Приложение 7
- Бюджет 2024 година Приложение 8
- НСИ по търговски партньори Приложение 9
- БНБ – ПЧИ Приложение 12
- НСИ украински туристи по цел на посещението. Приложение 21
- ПЧИ в Сомалия
- БРУТЕН ВЪТРЕШЕН ПРОДУКТ ПРЕЗ ТРЕТОТО ТРИМЕСЕЧИЕ НА 2024 ГОДИНА Приложение 1
- Дългът ни се увеличи с 240 милиона Приложение 11
- Разходи на домакинствата НСИ Приложение 12
- 3.03% е дефицитът на България за 2023 година, дори и след корекцията на НСИ Приложение 2
- Безработица август Приложение 3
- Безработица септември Приложение 4
- НСИ търговия с трети страни Приложение 1
- В Грузия изборите са нечестни, а в България всичко е прекрасно Приложение 16
- НИРД за 2022 година Приложение 17
- 3.03% е дефицитът на България за 2023 година, дори и след корекцията на НСИ Приложение 2
- EU governments increased R&D Приложение 3
- INSAIT или как се изпаряват 400 милиона от нашите пари? Приложение 4
- INSAIT и GOOGLE защо те дават 0,0025% от това, което даваме ние, а ще ползва всички ресурси? Приложение 5
- НСИ Приложение 1
- Резултати ЦИК Приложение 18
- БНБ Макроикономическа прогноза Приложение 19
- БНБ Икономически преглед Приложение 2