Ракетата, разкрита в публикувана рецензирана статия, разполага с чифт прибиращи се крила – новаторски дизайн, който й позволява динамично да адаптира своя аеродинамичен профил по време на полет.
Когато са прибрани във фюзелажа, крилата минимизират съпротивлението за високоскоростно плаване. Когато са удължени, те генерират допълнително повдигане и значително подобряват маневреността.
Дизайнът е подробно описан в статия, публикувана на 20 октомври в Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, водещото китайско космическо списание, от изследователски екип, ръководен от професор Уанг Пенг от Колежа по аерокосмическа наука и инженерство в Националния университет по отбранителни технологии (NUDT).
Проучването потвърди, че новите алгоритми за управление на превозното средство и ключови компоненти са преминали успешно наземни тестове на хардуер в цикъла (HIL) – критичен крайъгълен камък, показващ, че системата е не само теоретична, но жизнеспособна за внедряване в реалния свят.