IAPPD 正在测试一种针对低水位时期的环保解决方案
发布于 15.10.2025
当河流状况不断变化时，解决方案也必须灵活。本着这种精神，“多瑙河研究和维护”执行机构于今天（2025 年 10 月 15 日）启动了一项试点活动，目的是安置一艘经过特殊改造的驳船，将水流引导至瓦尔丁岛地区的航道，瓦尔丁岛是多瑙河保加利亚河段的特色浅水河段之一。
该活动是在“FAIRway Danube II”项目下实施的，该项目由连接欧洲基金（2021-2027）资助，并有来自奥地利、匈牙利、克罗地亚、斯洛伐克和罗马尼亚的合作伙伴参与。主要目标是测试创新、环保的解决方案，以保持水道处于低水位，这将有助于河流的可持续管理。
在低水位期间，当运输条件恶化时，O. Vardim 周围的关键区域将放置驳船 – 所谓的适应性基础设施元素。它们将牢固地锚定在球道外，并将大量的水引入其中，水流的速度自然会增加。这将导致更少的沉积物堆积和更大的航行深度。
与其他多瑙河国家的经验类似，驳船将充当“适应性基础设施”——临时、移动并适应自然过程。
近年来，气候变化导致低水位更加频繁、持续时间更长，以及夏季气温升高和干旱。这些过程使航行变得困难，需要新的河流管理方法。
通过这项试点活动，保加利亚将测试一种可应用于多瑙河其他河段的非侵入性生态方法。瓦尔丁岛的活动将提供有关适应性基础设施要素的有效性及其在现代和可持续水道管理中的作用的宝贵信息。
试点活动将持续数年，将对所获得的结果进行分析，以确定其适用性。