根据“拯救索非亚”市议员安德烈·佐格拉夫斯基 (Andrey Zografski) 的建议，改进工作被推迟
广域市议会交通委员会推迟审议 关于索非亚交通网络 24 项变化的报告，旨在改善社区之间的连通性、更可靠的城市交通和更广泛地使用电动汽车。
推迟的提议是由市议员安德烈·佐格拉夫斯基（Andrey Zografski）（“拯救索非亚”）提出的，并得到了来自 GERB 和 BSP 市议员的支持。
该报告于 3 月 4 日提交给大都会市政委员会，并在主席理事会上进行讨论，并由 SOS 主席最早于 3 月 5 日分发给各委员会。 这是交通委员会主要议程的一部分，这意味着议员们有时间熟悉它。
该报告是大都市城市交通现代化更广泛计划的一部分，并遵循已通过的 2024-2030 年机车车辆更新和地面交通基础设施发展计划。
它设想对地面交通网络进行 24 项具体改变—— 新的无轨电车线路、新的公交线路、现有路线的延伸和优化以及逐步过渡到更绿色的电动交通。
“这份报告是为索菲亚人提供更好的交通服务的重要一步。它将允许社区之间更直接的联系、更可靠的交通和更广泛地使用电动汽车”， 负责交通的副市长维克托·乔舍夫在委员会会议前几分钟对媒体表示。
这些变化与即将推出的新机车车辆直接相关。 “Stolichen Elektrotransport”EAD 已办理相关手续并签订合同 125 辆新型电动汽车 – 75 辆无轨电车和 50 辆电动巴士， 以及必要的充电基础设施。预计该投资将由 环境计划，因为它的目的是扩大生态电力运输并减少城市的有害排放。
拟议变革的预期效果是交通任务每年增加约 460 万公里，与当前的 2025 年经济框架相比增长约 7%。这意味着更多的服务、社区之间更好的连通性和更绿色的交通。
推迟报告会推迟这些改进措施的实施，而这些改进措施是大都会市政府为实现城市交通系统现代化和为公民提供更好服务而做出的努力的一部分。
索非亚市政府将继续坚持审议该报告并提出改善索非亚公共交通的真正解决方案。