金融监管委员会的每一项行动都是出于合法性和保护金融服务消费者的考虑。 FSC无权决定保险公司签订的合同中的保险费率。在法律赋予的职能范围内，它检查“民事责任”保险价格的形成方式。
提供此类保险的公司董事会的决定以及增加保险的技术理由（如果有）将受到审查。如果发现违规或滞销行为，处理结果将发送至中共、消保委等相关机构。
这是 FCF 副主席 Plamen Danailov 在与摩托车界代表的会议上宣布的。保加利亚共和国监察员维利斯拉瓦·德尔切娃、共产党委员米拉·赫里斯托娃和保证基金执行董事马克西姆·科列夫也参加了委员会发起的讨论。
民事责任价格形成的主要原因之一是损害。金融监管局的数据显示，近年来一直在大幅上升。普拉门·达奈洛夫解释说，另一个原因是90%的延期付款保险提前终止，保险公司全年计算保单价值。
将与监察员一起向第 52 届国民议会提出与此类车辆季节性使用保险可能性相关的立法变更，这不会导致车辆永久注销，而是引入自动制度，确保使用期间的保险覆盖。我认为这个过程需要几个月的时间，”普拉门·达奈洛夫说。他强调，当我们谈论此类机动车辆使用的季节性时，农业中也存在季节性，任何措施都会影响到除了摩托车手之外的更多人群。
据他介绍，作为检查的一部分，委员会与为摩托车提供“民事责任”的主要保险公司进行了会谈。他们保证将为延期付款保单提供折扣，这是驾车者的主要诉求之一。
会议期间，摩托车界代表表示，他们不想成为违规者，他们支付了责任保险，但他们希望得到解释高价格从何而来以及为什么没有延期付款。
公设辩护人 Velislava Delcheva 指出，解释摩托车手是一个风险群体并因此增加 60% – 70% 的强制保险是不够的。监察员表示，我相信 FSC 和 CPC 会让我们了解为什么这是一个大幅增长。
CPC党员米拉·赫里斯托娃评论说，正在收集信息并进行分析。她表示，如果发现存在一致市场行为，将依法提起行政诉讼和制裁。
这是与摩托车界代表的第一次会议。达奈洛夫宣布，我们预计很快就会重复这一过程，得出保险公司的验证结果以及与解决这一痛苦问题相关的未来步骤。
