鲁塞 – 大特尔诺沃高速公路的鲁塞 – 比亚拉路段的建设始于鲁塞附近的第一块草皮，这是一个战略基础设施项目，由 2021-2027 年交通互联互通计划共同资助。
第二段建设活动的开始标志着继 2023 年比亚拉绕道建设开始后，保加利亚北部最重要的道路投资之一的实现进入下一阶段。
该项目被欧盟委员会指定为具有战略意义的项目，因为它在发展主要的泛欧运输网络（TEN-T）以及改善罗马尼亚、保加利亚、希腊和土耳其之间南北方向的连通性方面发挥着重要作用。
欧盟委员会驻保加利亚代表处负责人约丹卡·乔巴诺娃 (Yordanka Chobanova)、区域发展和公共工程部长 Arch. 出席了仪式。道路基础设施局管理委员会主席伊万·希什科夫、工程师托多尔·阿纳斯塔索夫、当地政府代表、人民代表和该地区市长。
鲁塞-比亚拉路段全长40.14公里，经过鲁塞、伊万诺沃、德韦莫吉利和博罗沃市境内。它是总长近133公里的高速公路总体工程的一部分，分为鲁塞-比亚拉、比亚拉绕行和比亚拉-大特尔诺沃三个阶段。
该项目为鲁塞-比亚拉路段和比亚拉绕道获得了超过 5.25 亿欧元的赠款资金。欧盟委员会表示，这项投资不仅对保加利亚北部的发展至关重要，而且对欧盟主要交通网络的可持续性和连通性也至关重要。
欧盟委员会驻保加利亚代表处主任约丹卡·乔巴诺娃 (Yordanka Chobanova) 表示：“鲁塞-大特尔诺沃高速公路不仅仅是基础设施，它是对机会和连通性的投资，也是欧洲为保加利亚未来提供资金的一个很好的例子。它通过具体行动、资金和共同决心表明了欧洲的承诺。”
她表示，要在2029年按时实施该项目，需要加快建设活动和机构之间的良好协调，让公民和企业立即感受到投资的真正好处。
目前，鲁塞-比亚拉公路是该国最繁忙、最危险的路段之一，严重交通事故高度集中。预计新路线将通过将交通分成单独的车道并将过境交通移出人口稠密地区来显着提高安全性。
除了交通效应外，该项目对保加利亚北部也具有很强的经济意义。新高速公路将改善投资、物流和国际市场的准入，同时减少该国最繁忙路线之一的旅行时间。
第三部分 – 比亚拉 – 大特尔诺沃 – 设计和施工的公共合同已经公布，并且即将启动选择施工监理人的程序。