索非亚市政府坚持要求国家履行其对地铁安全（1180万）和欧洲法规补贴（1360万）的承诺
大都会市政府对 2026 年预算草案表示严重关切，该草案缺乏资金来提供首都的公共交通。
缺口为2540万欧元，其中内政部需要1180万欧元用于地铁安全，1360万欧元是根据欧洲公共客运法规（1370/2007）需要的国家共同融资（补贴）。在给总理鲁门·拉德夫和财政部长加拉布·多涅夫的正式声明中，市政府坚持紧急修改预算参数，以防止交通系统发生危机的风险。
管理优先事项与预算现实之间的差异
在“进步保加利亚”联盟的纲领中，“现代基础设施和互联互通”被列为战略重点。尽管宣称“大力实施高科技”和“有效发展交通基础设施”，但拟议的国家预算仍让该行业 结构性缺陷。
“我们坚持要求政府填补其“现代交通系统”计划中所宣称的雄心壮志与2500万欧元的缺口之间的差距，这使首都数十万居民的流动面临真正的风险。 服务于国家重要的关键基础设施 每天 100 万次出行，由于缺乏足够的国家共同融资而面临风险，” 首都交通副市长维克托·乔舍夫评论道。
索非亚面临的重大风险
2026 年预算中缺乏措施面临直接威胁：
• 乘客安全： 看守政府已经从内政部获得了今年前四个月的地铁安全资金。索非亚市政府依靠国家履行承诺并作出承诺 1180万欧元 剩下的八个月。
• 交通服务： 如果国家不根据欧洲公共客运法规提供额外的 1360 万欧元补贴，那么确实存在大幅减少班次、关闭线路以及运营商向供应商累积欠款的危险。
市政府坚持落实 欧洲充足补贴原则 根据法规 1370/2007 并提供 市政府和州政府按 50:50 比例分担责任的公平模式。 市政府已经规定 1500万欧元 偿还旧债，但坚持国家通过以下方式履行其责任：
1. 充足的补贴金额 根据欧洲法规（从 70 欧元增加到 8360 万欧元）。
2. 及时补偿融资 适用于符合资格的公民的折扣卡。
3. 国家共同融资总额为 1.5325 亿欧元，包括上一年度的补偿金。
市政府提醒，对索非亚的正确支持不是对市长的支持，而是对他正在创建的城市的支持 占全国GDP的40%以上。大都会市政府期望采取政治家般的做法，使“现代互联互通”不再只是选举前的口号。