1.0Bulgarian-Chinese Chamber of Commerce and industryhttps://bccci.net/zh-hans/建造新浮桥rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="b9C8DlILgY"><a href="https://bccci.net/zh-hans/blog/%e5%bb%ba%e9%80%a0%e6%96%b0%e6%b5%ae%e6%a1%a5/">建造新浮桥</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://bccci.net/zh-hans/blog/%e5%bb%ba%e9%80%a0%e6%96%b0%e6%b5%ae%e6%a1%a5/embed/#?secret=b9C8DlILgY" width="600" height="338" title="《 建造新浮桥 》—Bulgarian-Chinese Chamber of Commerce and industry" data-secret="b9C8DlILgY" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
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https://appd-bg.org/files/DSC_0442.JPG600400发布于 01/25/2021 随着罗马尼亚“ATG Giurgevo”OOD造船厂举行第一块钢板切割仪式，由IA“多瑙河研究和维护”委托建造的新浮桥开始施工。该船是多瑙河疏浚专用设备项目的一部分，该项目还包括挖泥船、泥沙运输管道、驳船和机动船。所有交付的资金总额为20,632,677.38列弗，其中浮桥的价值为2,345,000列弗。 浮桥提供了同时向两艘驳船装载疏浚材料的可能性，这将显着加快工作进程。船舶的机动性将有助于快速到达问题区域并优化疏浚活动。浮桥长34.5 m，宽11.4 m，最大吃水1.30 m。 此次交付是“通过提供设备，对多瑙河保加利亚-罗马尼亚共同河段的航运路线进行现代化和优化活动修复”项目的一部分，该项目由欧洲区域发展基金通过2014-2020年“运输和运输基础设施”业务计划以及国家预算资金共同资助。 Source link