Изложен самолет eVTOL по време на изложение в Шанхай. YIN LIQIN/КИТАЙСКА НОВИНАРСКА УСЛУГА
С благоприятни политики, изобилен капитал и уникално въздушно пространство, Шанхай се очаква да се развие в „световна столица на сектора на електрическото вертикално излитане и кацане“, казаха експерти от индустрията.
На 4 януари Шанхайската общинска комисия по икономика и информатизация, заедно с пет други отдела, издаде мерки за свързване на делтата на река Яндзъ, за да ускори изграждането на напреднали производствени клъстери в икономиката на ниска надморска височина. Мерките са в сила до 31 декември 2028 г.
Според мерките до 2028 г. основната индустрия на икономиката на ниска надморска височина в Шанхай трябва да достигне мащаб от приблизително 80 милиарда юана (11,5 милиарда долара), образувайки цялостна индустриална верига за нови самолети на ниска надморска височина и марширувайки към статута на „световна столица на eVTOL“ с видни сравнителни предимства.
Насочвайки се към основните технологични насоки, Шанхай трябва да култивира и привлече 10 водещи предприятия за цялостни самолети — като eVTOL, индустриални дронове и нови енергийни самолети за обща авиация — формиране на масов производствен капацитет от над 500 нови самолета и стимулиране на индустриалната верига за постигане на допълнителни инвестиции от над 20 милиарда юана.
Мерките също така повишиха изискванията за засилване на сътрудничеството между градовете и селските райони и интеграцията в делтата на река Яндзъ и основно създаване на една нова платформа за проверка на пилотни експерименти на национално ниво на ниска надморска височина.
Гао Ченгюан, консултант в икономическия клон на ниска надморска височина на Китайската международна асоциация за насърчаване на науката и технологиите, каза: „Шанхай има три основни предимства. Едното е супер веригата за доставки на делтата на река Яндзъ, където батериите, двигателите и композитните материали, необходими за самолетите eVTOL, могат да бъдат напълно оборудвани в рамките на 200 километра, естествено минимизирайки логистичните разходи. Второто е неговите уникални ресурси за летателна годност на едно гише, което може да намали цикъла на сертифициране с повече от 30 процента. Трето, с огромен набор от сценарии – включително логистика, реагиране при извънредни ситуации и бизнес пътувания – поръчката е достатъчна, за да захрани първата масова производствена линия, която обедини правителството, капитала и централните предприятия със зелена светлина едновременно. Това ниво на синхронизация не е нещо, което други градове могат да научат за кратко срок.”
По-конкретно, мерките осигуряват подкрепа от до 100 милиона юана за завършване на проекти за производство на самолети с високи технологични иновации и изключителен принос към индустриализацията, като например eVTOLs и промишлени дронове с големи тонове.
Ma Liqi, съосновател и главен изпълнителен директор на производителя на дронове McLean (Shanghai)Intelligent Technology Co Ltd, каза: „Подкрепата от до 100 милиона юана за цялостни машинни предприятия е пример. За предприятия като нас, които инвестират много в научноизследователска и развойна дейност и имат дълги цикли, това не само облекчава финансовия натиск, но също така укрепва нашата стратегическа решимост да се базираме в Шанхай и да участваме в глобални конкуренция.”
Lin Xianping, генерален секретар на института за култура и творчество в Hangzhou City University, каза: „За да реализира висококачествено развитие, Шанхай трябва да задълбочи иновациите на своята авиационна система, да изгради междупровинциален цифров коридор на ниска надморска височина чрез интегрирането на делтата на река Яндзъ и да подобри използването на ресурсите на цифровото въздушно пространство. Освен това трябва да засили индустриалното сътрудничество, да обвърже основните предприятия с проекта субсидии до 100 милиона юана и поръчки и се занимава с ключови технологии като твърдотелни батерии и леки материали.“
Благодарение на chinadaily.com.cn
Моля, посетете: