
Интелигентен трактор е демонстриран в колекцията на бъдещия град в Xiong’an, провинция Хъбей, на 23 юни. GONG JINGLU/XINHUA
Как изглежда един град на бъдещето?
В новия район Xiong’an на провинция Хъбей светофар коригира времето си за милисекунди, за да облекчи нарастващата опашка от превозни средства. Под улиците сензори тихо потвърждават, че нивата на кислород в подземен тунел остават стабилни. Наблизо жителите се връщат у дома, като плъзгат картите си за достъп, тъй като системите на общността автоматично регистрират пристигането им.
Вътре в градския изчислителен център Xiong’an – известен също като „Окото на Xiong’an“ – гигантско цифрово табло проследява сърдечния ритъм на най-новия град в Китай в реално време. Тук усъвършенстваните технологии като изкуствен интелект, големи данни и интернет на нещата са предназначени не само да направят градското управление по-интелигентно, но и да направят ежедневието по-безопасно, по-удобно и по-отзивчиво към нуждите на хората.
„Изчислителният център служи като дигитален мозък на Xiong’an“, каза Wang Zixuan, служител в бюрото за индустрия, информационни технологии и данни на Xiong’an New Area.
От самото начало на планирането Xiong’an реши да приеме концепцията за изграждане на три взаимосвързани града – един подземен, един над земята и един в облака, и заедно те осигуряват гръбнака за динамичната виртуална реплика на града, позволявайки на мениджърите да реагират на градските операции в реално време, каза Уанг.
За жителите обаче голяма част от тази технология работи тихо във фонов режим.
Един пример е услуга за обществени грижи, изградена върху мониторинг на комунални услуги. „Ако възрастен обитател, който живее сам, не показва вода или газ за необичайно дълъг период от време, системата автоматично изпраща предупреждение до местната общност, което кара служителите да проверят обитателя“, каза Уанг.
Същата цифрова интелигентност се простира в транспортната мрежа на града.
Всеки общински път в Xiong’an е изграден според стандартите за дигитални пътища. Тъй като моделите на трафика се променят през деня, времената на сигналите могат да се коригират автоматично, което спомага за облекчаване на задръстванията и подобряване на ефективността на пътуването, добави Уанг.
Поддръжката на тези услуги е обширна цифрова инфраструктура. Xiong’an е внедрил повече от един милион свързани сензорни устройства и е изградил над 500 километра цифрови пътища.
