Процъфтяващият сектор на експресните доставки в Китай надхвърли границата от 100 милиарда колети на 30 юни, постигайки крайъгълния камък девет дни по-рано от предходната година, съобщи Държавното пощенско бюро на Китай в събота.
Темпото подчертава устойчивостта на сектора на пощите и експресните доставки в страната, който е тясно интегриран с потреблението, производството, селското стопанство и трансграничната търговия. Китай е обработил 198,95 милиарда експресни колети през 2025 г., което е ръст от 13,6 процента на годишна база, запазвайки позицията си на най-големия пазар за експресни доставки в света.
Liu Jiang, директор на изследователския отдел за стратегическо планиране в Центъра за развитие и изследвания на Държавното пощенско бюро, каза, че разширяването на сектора е подкрепено от политики, насочени към повишаване на потреблението.
„От началото на тази година политиките на Китай в подкрепа на потреблението продължават да влизат в сила. Потребителският пазар поддържа стабилен растеж и структурата на потреблението продължава да се подобрява, което води до по-нататъшно разширяване на пазара на експресни доставки“, каза Лиу.
Променящият се модел на онлайн потребление е очевиден в търговски обект на ZTO Express в квартал Qiantang, Hangzhou, провинция Zhejiang, където автоматизираното оборудване за сортиране поддържа колетите да се движат в подредени потоци след неотдавнашния 18 юни, или „618“, фестивал за онлайн пазаруване.
Zhu Shuai, мениджър на магазин Dajiangdong на ZTO, каза, че сайтът обикновено обработва около 36 000 входящи и изходящи колети на ден. По време на тазгодишния фестивал за онлайн пазаруване „618“ дневните обеми се покачиха до над 70 000 пратки.
„В миналото големите промоции създаваха един пик на трафика. Сега пикът продължава по-дълго и идва на няколко вълни“, каза Джу. „Чувстваме, че винаги сме заети, но с по-удобно темпо.“
Секторът също така разширява международния си обхват. В Тайланд SF Express отвори нов канал за износ на дуриани през международното летище в Чианг Май, което позволява отделни колети с плодове да бъдат изпратени директно от производствените зони до задгранични потребители.
За разлика от традиционния модел, който разчита до голяма степен на Банкок, новият маршрут свързва районите за отглеждане на плодове с въздушния център на Чианг Май.
Според SF Express услугата интегрира събиране, митническо освобождаване, въздушен транспорт и доставка до последната миля в Китай, предоставяйки на производителите и износителите по-гъвкаво трансгранично логистично решение.
Проектът също така използва маршрута Абу Даби-Чианг Май-Шенжен за по-добро използване на капацитета за връщане на товари, демонстрирайки как китайските компании за експресни доставки използват международни въздушни мрежи, за да улеснят трансграничната селскостопанска търговия.
Отвъд нарастващите обеми на пратките, регулаторите и компаниите също се стремят към по-екологично и по-стандартизирано развитие.
Лин Ху, директор на отдела за надзор на пазара на Държавното пощенско бюро на Китай, каза, че пощенските власти са насърчили екологични поръчки при източника, рециклиране и повторна употреба на етапа на доставка, стандартизирани операции на първа линия и по-широко обществено участие.
„Повече потребители забелязват промените: експресните картонени кутии са по-тънки, лентата е по-тясна, товарителниците са по-малки и опаковките за многократна употреба стават все по-често срещани“, каза Лин. „Нисковъглеродните и интелигентни доставки променят начина на живот на потребителите“, добави той.