Продължете към съдържанието

Илюзорна китайска „заплаха“ изисква класически автогол

  • от


Въздушна снимка с дрон, направена на 20 март 2026 г., показва контейнерен терминал на пристанище Taicang в провинция Jiangsu в Източен Китай. [Photo/Xinhua]

Европейски политици, мозъчни тръстове и медии засилват разказа за така наречения „търговски дисбаланс“, твърдейки, че китайските промишлени субсидии, слабото вътрешно търсене и жестоката вътрешна конкуренция са създали „свръхкапацитет“ и са довели до разширяващ се излишък с Европа.

Китайският износ според тях е „заплаха“. Лекарството от Брюксел е „ребалансиране“ и „де-риск“.

Но когато седнах с европейски бизнес лидери през последните месеци, чух другата страна на историята, една от задълбочените ангажименти и по-специално, продължаващата увереност.

През по-голямата част от последните две десетилетия Европа изнася машини от висок клас, прецизни инструменти, луксозни стоки и автомобилни технологии. Китай изнася потребителска електроника, текстил и сглобени промишлени стоки. Всяка страна заемаше отделно ниво в глобалната верига на стойността.

Тази ера свърши. Производствените възможности на Китай направиха огромен скок в сектори, които отдавна са индустриалното сърце на Европа – електрически превозни средства, батерии, оборудване за възобновяема енергия, модерни машини и все повече полупроводници и фармацевтични продукти.

Китайските компании вече не са само доставчици на европейски фирми; сега те са преки конкуренти на същите световни пазари. За много политици в Брюксел тази промяна крие опасност. Но европейските ръководители, с които говорих, го виждат по различен начин. За тях състезаването в Китай не е задължение, а полигон за доказване.

„Китай е като фитнес клуб“, ми каза Денис Депу, глобален управляващ директор на Roland Berger. „Чуждите компании трябва да бъдат конкурентоспособни, да се движат бързо и да донесат най-модерните иновации в Китай“, каза той. „Но ако можете да успеете тук, можете да успеете навсякъде.“

Самата конкуренция и сътрудничество, които Брюксел определя като заплаха, е за европейския бизнес източник на глобално предимство. Натискът за иновации, скоростта на итерация, мащабът на пазара не отслабват европейските фирми; те ги изострят.

Rogier Janssens, президент на Merck China, го каза по-директно. „Ние гледаме на Китай не само като на пазар“, каза той. „Виждаме Китай като производствена база и по-специално база за иновации.“

Той посочи китайската „версия 2.0“ на отваряне като „не само за предоставяне на възможност на мултинационалните компании за достъп до китайския пазар, но и за овластяване на тях да си сътрудничат в иновациите“.

Бизнес лидерите, с които се срещнах, са напълно наясно, че в индустриите, които ще определят следващото десетилетие, Китай не е просто пазар, до който трябва да се стигне. Това е състезател, който трябва да бъде съчетан, и партньор, който трябва да бъде ангажиран.

Жан-Кристоф Телие, главен изпълнителен директор на мултинационалната биофармацевтична фирма UCB, ми каза: „Сътрудничеството, изкуственият интелект, плюс културата и нагласата на тестване, експериментиране, промяна и въртене, ме карат да чувствам, че ако промяната дойде в бъдеще, тя вероятно ще дойде от Китай.“

Като значими световни икономики, Китай и ЕС са дълбоко преплетени. Истинският въпрос не е дали да се ангажираме, а как да се ангажираме. Европейските компании вече гласуват с краката си.

Джоузеф Чериан, президент и декан на Asia School of Business, отбеляза, че „Бизнесът не може да си позволи да не е в Китай. Не защото е огромен, а защото е много вероятно там да се оформя бъдещето.“

Въпросът е дали Брюксел ще се вслуша или ще продължи да следва стратегия, която не служи нито на индустриалната му конкурентоспособност, нито на неговите геополитически интереси.



Source link