„Има приблизително 1,19 милиона души, които умират при пътнотранспортни произшествия по света всяка година, а десетки милиони са ранени. Нашата първа цел е да постигнем нула пътнотранспортни произшествия“, каза Уанг. „Колата е оборудвана с повече от дузина камери, лидар и радар – еквивалентът на десетки очи – наблюдаващи пътните условия денонощно без мъртви зони. Усъвършенстваната помощ на водача никога не се уморява.“
Уанг не разкри график за комерсиализация.
Съобщението подчертава стремежа на BYD да си осигури водеща позиция в бъдещето на мобилността, с амбиции за масово производство на по-интелигентни автомобили на по-ниски разходи. Уанг каза, че компанията е изградила общо повече от 6100 флаш зарядни станции, най-много сред китайските производители на автомобили.
„Представени са най-новите технологии на BYD [send] съобщение, че компанията се впуска в технологичен напредък, вместо намаляване на цените, за да увеличи пазарния си дял“, каза Гао Шен, независим анализатор в Шанхай. „Като лидер в глобалната EV индустрия, всяко драстично действие, предприето от BYD, може да промени играта, тъй като нейните конкуренти ще трябва или да увеличат инвестициите в нови технологии, или да намалят разходите, за да запазят превозните си средства достъпни.“