Секторът на зелените горива в Китай постигна исторически крайъгълен камък във вторник, когато кораб, превозващ 3750 метрични тона зелен амоняк, отплава от пристанище Lianyungang в провинция Jiangsu в Източен Китай и се насочи към Южна Корея, отбелязвайки най-големия еднопартиден износ на страната на енергийния носител с нулеви въглеродни емисии досега.
Произведена от State Power Investment Corp или SPIC, пратката представлява първия път, когато китайското зелено гориво е получило признание на международния пазар въз основа на своя принос за намаляване на въглеродните емисии през целия жизнен цикъл, казаха от компанията.
Доставката означава факта, че цялата китайска промишлена верига вятър-слънце-водород-амоняк е официално обновена, от техническа демонстрация до широкомащабна международна търговска доставка, според SPIC.
Завършено и въведено в експлоатация през юли 2025 г., съоръжението се поддържа от 800 000 киловата инсталиран възобновяем енергиен капацитет и е най-голямата в света единична инсталация за зелен амоняк с годишен производствен капацитет от 32 000 метрични тона зелен водород и 180 000 метрични тона зелен амоняк, се казва в съобщението.
Според изчисленията на SPIC, в сравнение с традиционния синтетичен амоняк на базата на въглища, произвеждан в Китай, 3750 тона зелен амоняк ще намалят емисиите на въглероден диоксид с повече от 10 000 метрични тона през целия му жизнен цикъл – екологична полза, еквивалентна на годишното улавяне на въглерод от приблизително 1 милион дървета.
Притежавайки двойна идентичност като чисто гориво и зелена промишлена суровина, зеленият амоняк бързо се превръща в жизненоважно бойно поле в глобалния преход към нисковъглеродни емисии, каза SPIC.
Благодарение на chinadaily.com.cn
Моля, посетете: