Китай завърши първия високоскоростен железопътен тунел под река Яндзъ в петък, отбелязвайки голяма стъпка напред в изграждането на линия, която един ден ще свърже вътрешността на страната с крайбрежието.
Железопътният тунел Caiyuanba Yangtze River с дължина 11,9 километра (7,4 мили) свързва два района в Чунцин и ще бъде ключова връзка във високоскоростна линия между два ключови центъра в югозападния мегаполис и Ксиамен в югоизточната провинция Фуджиан.
Проектът трябваше да преодолее предизвикателствата, породени от географията на града и гъстите градски пейзажи, докато тунелираше под планини, жилищни райони и речни корита.
Конструкторът, China Railway 14th Bureau Group, използва персонализирана пробивна машина – на име Чандзянкитайското име на Яндзъ, която може да издържи на високо водно налягане, докато прорязва редуващи се скални слоеве дълбоко под речното корито, съобщи държавната информационна агенция Синхуа в събота.
Мрежата – съставена от осем маршрута север-юг и осем изток-запад – се простира до провинция Гансу на северозапад, градовете Хонконг и Шенжен на южното крайбрежие и транспортния център Харбин на североизток.
До март строителните работи по мрежата вече бяха завършени на 84 процента, според държавната China Railway Group.