Купчини за зареждане, видени на улица в Чанжу, провинция Дзянсу. WANG QIMING/ЗА КИТАЙ ДАЙЛИ
Китай стана свидетел на силно разширяване на своята инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства през първата половина на 2026 г., отбелязвайки значителна стъпка напред в продължаващия преход на страната към устойчив транспорт и зелена енергия.
Според данни, публикувани от Националната енергийна администрация във вторник, националната мрежа за зареждане на EV е претърпяла бързо развитие, което води до значително подобрени възможности за обслужване за най-големия в света пазар на нови енергийни превозни средства. До края на юни 2026 г. общият брой на съоръженията за зареждане на EV в цялата страна достигна 23,057 милиона единици, което представлява огромно увеличение от 43,2 процента на годишна база.
Този впечатляващ растеж беше до голяма степен стимулиран от индивидуалните потребители. Броят на частните съоръжения за зареждане достигна 18,048 милиона, което е ръст от 50,4% в сравнение със същия период на миналата година. Отразявайки големия мащаб на разширяването на мрежата, инсталираният мощностен капацитет за частни съоръжения за зареждане вече е достигнал 155 милиона киловолта ампера.
Освен числения ръст, качеството и скоростта на мрежата за зареждане също са подложени на значително подобрение, за да отговорят на променящите се изисквания на съвременните собственици на електромобили.
За да облекчи безпокойството за обхват и да улесни пътуването на дълги разстояния, страната активно ускори внедряването на технология за бързо зареждане. До края на юни 2026 г. Китай успешно изгради и внедри над 180 000 високомощни зарядни оръдия в цялата страна.
Тази все по-гъста и високоефективна екосистема за зареждане се очаква допълнително да стимулира вътрешното потребление на EV, затвърждавайки лидерството на Китай в глобалния автомобилен екологичен преход, като същевременно осигурява стабилна фундаментална подкрепа за целите на нацията за двойни въглеродни емисии.