Многото животи на Ийст Лейк

Ако попитате някого в Ухан какво е East Lake, въпросът обикновено предизвиква пауза.

Не защото хората не знаят отговора, а защото са твърде много.

Езерото в източната част на столицата на провинция Хубей е едно от най-големите градски езера в Китай, обхващащо около 33 квадратни километра – приблизително пет пъти по-голямо от прочутото Западно езеро в Ханджоу, провинция Джъдзян. Той е дом на 105-километрова система от зелени пътища, свързваща гори, влажни зони, хълмове, села и крайбрежни паркове.

Проектът Greenway събра впечатляващ списък от награди, включително China Construction Engineering Luban Prize, едно от най-големите отличия в страната за строителни проекти.

Някога тук са скитали поети. Мао Цзедун е отсядал тук десетки пъти. Китайският военен лидер Джу Де прогнозира, че Източното езеро един ден ще надмине Западното езеро. Езерото е носител на международни награди за градско планиране. По време на големи празници никога не е пропускал да опакова както жители, така и пътници.

Никой отговор обаче не може напълно да формулира какво е да срещнеш езеро от такъв мащаб. Пристигате и не знаете откъде да започнете. Езерото надхвърля рамката на обектив на фотоапарат.

До края на пролетта цъфналите череши около Ийст Лейк отдавна са изчезнали, но тълпите остават.

Асфалтът по зелената алея е влажен от утринната роса. Велосипедисти минават покрай тях на велосипеди под наем. Млади родители бутат бавно колички по брега на езерото. Някои хора просто седят на пейки с лице към водата, потънали в унес.

Зеленият път минава през седем тематични участъка, образувайки непрекъснат пръстен около големи участъци от езерото. По пътя има влажни зони, възстановени брегови линии, кедрови горички, павилиони в стил Чу, селски пътища и новооткрити туристически пътеки, минаващи през околните хълмове.

При северната порта на хълма Мошан Уей Юн закача значката си за водач на ризата си и поздравява първата група гости.

Вей работи в Ийст Лейк от осем години, почти толкова дълго, колкото съществува зелената улица. Тя е водила хиляди посетители по същите маршрути. Тя знае къде черешовите цветове цъфтят първи през пролетта, къде хората спират да се разхладят през лятото и къде кленовите листа стават най-наситено червени през есента.

След като групата навлиза в езерния участък близо до Мошан, гледката внезапно експлодира.

Водата се разпространява навън в огромни листове сребристо-синьо. Далечните хълмове отвъд далечния бряг лежат ниско като спящи животни под мъгливото небе.

Трансформацията на East Lake е нещото, което хората забелязват под краката си, отбелязва Wei.

Преди да бъде построен зеленият път, много от пътищата около езерото бяха коридори със смесено предназначение, където пешеходци, велосипеди и автомобили се състезаваха за едно и също пространство. По време на натоварените сезони туристическите групи постоянно трябваше да избягват трафика.

Сега маршрутите са разделени.

„Има пътища за ходене, пътища за колоездене и пътища за коли“, казва Уей, сочейки първо към пътеката под краката си и след това към тесен разклонен път, който изчезва в близкото село.

Селският път все още позволява превозни средства, но зеленият път не.

Привидно простото разграничение на практика промени начина, по който хората се движат около езерото. „Хората имат различни нужди“, казва Уей.

„Млади двойки отиват при розовото виенско колело. Едно пълно завъртане отнема точно 13 минути и 14 секунди. Много романтично“, уточнява тя и добавя, че балонът с хелий, предлагащ пълна гледка към цялото езеро, също е хит сред посетители от всички възрасти.

Около езерото посетителите се носят към различни ъгли — розовото виенско колело, кабинковия лифт, изкачващ Мошан, реконструираната порта на град Чу и участъци от изкуствен плаж, които привличат тълпи през летните уикенди.

„Всеки си намира място. Ето защо 300 000 души могат да бъдат тук наведнъж и никога не се чувства прекалено пренаселено.“

Промените засягат и самата брегова ивица. Години наред дъждовната вода се стичаше директно от тротоара и в Ийст Лейк, носейки кал, отломки и оттичане. Днес много участъци са преустроени като постепенни екологични склонове, покрити с камъни, тръстика и влажна растителност, предназначени да абсорбират и филтрират водата, преди да достигне езерото.

„Това е част от концепцията за „град с гъби“, обяснява тя.

Тя си спомня, когато летните водорасли редовно се разпространяваха в части от езерото, оцветявайки части от водата в зелено през най-горещите месеци. Сега се среща далеч по-рядко.

По-нататък извисяващите се секвои се издигат директно от плитчините като зелени стълбове. Някои са били засадени през 60-те години на миналия век, когато според съобщенията войници и местни жители са носели кошница по кошница с пръст, изграждайки ръчно най-ранните пътища край езерото.

Следващото поколение беше изправено пред по-труден въпрос какво да не събори.

За един участък близо до Мошан Уей посочва, че ранните планове са предвиждали разширяване на маршрута до шест метра – минимумът за международни колоездачни събития. Но 27 възрастни дървета бяха наредени край пътя, така че властите решиха да запазят пътя такъв, какъвто беше, и дърветата все още стоят.

Този компромис беше повторен в Ийст Лейк. Маршрути се извиваха около камфорови горички. Кленовете и лойните дървета бяха трансплантирани в съществуващи сечища, а не в нови. По селските пътеки пътеката все още се извива около старите камфорови горички.

Надолу по незабележим път, приближаващ селата в крайбрежния квартал, предприемачът Ю Сюн наскоро откри семеен къмпинг на земя, която някога е била изоставена.

Той инвестира повече от 3 милиона юана (442 880 долара) в проекта, подписвайки осемгодишен договор за наем със собственика на земята.

„Първоначално това беше просто пустош. Навсякъде имаше строителни развалини“, казва Ю.

Сега мястото включва кафене, детски площадки, езера за риболов и изкуствени потоци, където децата ловят скариди и малки риби.

Бизнесът е непредвидим. Уикендите са пълни. Дъждовните делнични дни могат да опразнят мястото напълно.

Някои посетители идват само за да снимат пейзажа. Други разстилат постелки за пикник и остават цял ​​следобед.

„Всички те са добри посетители“, казва Ю през смях.

Той разбира рисковете. Популярността на семейния отдих на открито може да изчезне, моделите на туризма често се променят и политиките могат да се променят.

Все пак той вярва, че Ийст Лейк се движи в посока, на която си струва да се залага.

Уей казва, че къмпингът е сред многото дейности и инфраструктура, които са се появили около Ийст Лейк – пешеходни маршрути, култура на колоездене, бизнес край езерото, концерти на открито и нощни разходки.

„Те се появяват постепенно, като растения, които се вкореняват по брега“, казва тя.

С наближаването на вечерта тълпите по зелената алея обикновено започват да намаляват.

Близо до входа на пътеката на Седемте хълма работниците подреждат строителни материали до новопоставените указателни табели. Предвижда се пътеката да бъде напълно отворена преди октомври. Когато това стане, седемте планини ще бъдат свързани с правилни каменни стъпала, платформи за наблюдение и противопожарни наблюдателни кули.

Уей е запозната с този вид трансформация, тъй като е виждала как земеделските земи се превръщат в паркинги, черните пътеки се превръщат в асфалтови пътища с ширина шест метра, а празните полета се превръщат в детски площадки.

„Продължават да се появяват нови неща, но езерото остава същото. Хората идват за това“, казва тя.

Долу до водата друга туристическа група се събира при северната порта на Мошан. Вей поглежда часовника си, сбогува се със старите си гости и тръгва към новите.

Тя вярва, че зеленият път ще продължи да расте, но някой като нея винаги ще трябва да показва пътя.