В революционна промяна китайският автомобилен сектор еволюира от конвенционален производствен център до пионер в цифровите иновации. Тази трансформация предефинира дизайна на превозните средства, производствените процеси и тяхната безпроблемна интеграция в разширяващата се цифрова екосистема. На премиерното събитие TechNode BUZZ на 4 септември Бил Русо, основател и главен изпълнителен директор на Automobility Ltd., сподели своите експертни прозрения за китайската EV индустрия. Гмурнете се в основната реч на Бил Русо чрез представения ни видеоклип.
Основни акценти:
- „Сега Китай има 32% от световното производство на автомобили, идващо от почти нищото през 1990 г. Това е, което се случи през тези 40 години, че Китай стана една трета от всички произведени автомобили в света с капацитет да произвежда половината от колите в света.“
- “На това ни научи Хенри Форд преди повече от 100 години. Ако можете да мащабирате и масово произвеждате колата, можете да я направите достъпна. Ако можете да мащабирате и масово да произвеждате EV, можете да го направите достъпен. Никъде другаде не се случва това освен тук.“
- “Тяхното ДНК е, че колата не е просто аналогово устройство, управлявано от шофьор. Не продавам само на шофьора. Продавам на всеки комплект очи в тази кола. И това е агрегатор на данни в мащаб. Мога да събирам информация за движението, мога да предавам информация, мога да създам вълнуващо живо преживяване. Колата се превръща в жизнено пространство, а не просто средство за придвижване, нали? Това е, което интернет икономиката се опитва да направи.
- Открийте повече, като гледате нашето видео!
Заключение:
Китайската автомобилна индустрия е на върха на дигиталната революция, преосмисляйки бъдещето на мобилността. Конвергенцията на EV технологията, интелигентните устройства и дигиталните услуги революционизира производството и употребата на превозни средства в Китай и създава прецедент за глобалната трансформация на индустрията. Тъй като светът все повече възприема устойчиви и взаимосвързани транспортни решения, пионерската роля на Китай е готова да повлияе значително върху траекторията на автомобилните технологии и изживяването на потребителите в световен мащаб.
Свързани
