Надстройките на порт Тиендзин позволяват повече вносни деликатеси

Първата китайска пратка от сертифицирано говеждо месо от Бразилия пристигна в пристанището на Тиендзин миналия месец, като посетителите на 4-то изложение на международната корабна индустрия в Тиендзин се наредиха да опитат пържолите BOT — и отзивите бяха блестящи.

Асоциацията на месната промишленост на Тиендзин подписа споразумение за сътрудничество с бразилските колеги на изложението. Първата масова доставка на говеждо месо се очаква да пристигне в пристанището Тиендзин през август, като в крайна сметка ще стигне до масите за хранене в региона Пекин-Тиендзин-Хъбей.

„Китай е нашата основна експортна дестинация, която представлява приблизително половината от общия износ на говеждо месо в Бразилия“, каза Марина Гуйо, изпълнителен директор на Института за управление и сертифициране на селското стопанство и горите, на церемонията по подписването.

Xing Yanling, президент на Асоциацията на месната промишленост на Тиендзин, каза, че пристанището на Тиендзин, като най-големият портал за хладилна верига в северен Китай, има добре изградена система за хладилна верига за съхранение, митническо оформяне и дистрибуция, обработваща почти 60 процента от вноса на бразилско говеждо месо в страната годишно.

За да се снабди с говеждо месо, екип от асоциацията пътува до щата Пара в Бразилия през април, посещавайки ранчото Fazenda Carioca и кланицата Mafrinorte, за да инспектира екологични земеделски практики, стандартизирани процеси на клане и контрол на качеството по цялата верига. Те също така проведоха дискусии с местните прокурори и Бразилската търговска камара относно регулаторното и екологично съответствие.

BOT е инициатива за сертифициране на устойчиво говеждо месо, стартирана през 2019 г. от Федералната прокуратура на Бразилия и Института за управление и сертифициране на земеделието и горите.

Съгласно тази рамка от животновъдите се изисква да се ангажират с опазване на околната среда – по-специално, нулево обезлесяване – за да защитят това, което мнозина наричат ​​“белите дробове на Земята“. Управлението на пасищата е строго контролирано, с не повече от осем говеда на 6,67 хектара пасища. В резултат на това говеждото има малко по-високи производствени разходи от конвенционалното говеждо месо.

„Надяваме се да донесем първокласен протеин от целия свят в пристанището на Тиендзин, а оттам и в по-широкия регион Пекин-Тиендзин-Хъбей“, каза Син.

След като контейнер със студена верига завърши дългото си седмично океанско пътуване и пристигне в пристанище Тиендзин, той влиза в рационализиран процес на освобождаване. Безхартиените митнически процедури гарантират, че отговарящите на изискванията замразени стоки преминават бързо. На контейнерния терминал интелигентното оборудване за товарене и разтоварване премества контейнерите от доковете и в складове с хладилна верига с минимално забавяне.

За контейнери, които се нуждаят от временно пристанищно съхранение, хиляди електрически контакти на брега осигуряват непрекъснато електричество, поддържайки замразените стоки при постоянна минус 25 C. Пристанищните работници извършват редовни проверки, за да проверят захранването и състоянието на компресора, като гарантират, че качеството на товара се поддържа навсякъде.

От доковете контейнерите се транспортират до складове със студена верига, струпани около пристанищната зона. Понастоящем Тиендзин има 155 регистрирани складови съоръжения за хладилна верига с общ капацитет от приблизително 3 милиона метрични тона. Като един от основните центрове за внос на замразени стоки в Китай, пристанището обработи около 2,3 милиона метрични тона замразен внос през миналата година, оценен на 61,39 милиарда юана (9,06 милиарда долара) – което се нарежда на второ място в национален мащаб.

15-ият петгодишен план на Тиендзин идентифицира логистиката на студената верига като ключов компонент на съвременните транспортни и корабни услуги, с планове за укрепване на сектора като стратегически стълб.