Знаковият китайски канал Pinglu навлезе във финалната си фаза на строителство и трябва да започне пробна експлоатация още през септември, като първият корабен маршрут свързва централната част на страната с пристанището за свободна търговия Хайнан, според доклади на китайските държавни медии.
Каналът Pinglu – Китай най-амбициозният проект за воден път от векове – ще се простира на 134 км (83 мили) от Нанин, столицата на южния регион Гуанси, до залива Тонкин, известен като залива Бейбу в Китай.
Целта е да се дадат по-слабо проспериращите вътрешни региони на Китай по-бърз и лесен достъп до глобалните морски пътищастимулиране на местната индустрия и укрепване на търговията с най-големия експортен пазар на страната: Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия (АСЕАН).
на Китай нарастваща търговия с Югоизточна Азия изигра ключова роля в подпомагането на Пекин да преодолее търговската война със Съединените щати миналата година, тъй като ръстът от 13,4 процента на износа от АСЕАН частично компенсира спада от 20 процента в доставките за САЩ.
Дебютният маршрут на канала ще бъде директна връзка с друг китайски регион: островната провинция Хайнан, разположена точно от другата страна на залива Тонкин, който Китай се развива в център за свободна търговия.
Маршрутът за корабоплаване от Нанинг до пристанището Янгпу в Хайнан ще бъде пуснат, за да съвпадне с 23-то изложение на Китай и АСЕАН, което ще се проведе в Нанинг през септември, съобщи държавният Securities Times миналата седмица.