Китайските компании, отиващи в чужбина, навлязоха в нова фаза, в която вече не просто доставят продукти, а изнасят цели операционни системи, включително научноизследователска и развойна дейност, верига за доставки, марка, услуги и възможности за местни операции, според проучване на The Beijing News. Докладът изследва три компании в различни индустрии – XAG в селскостопанските дронове, TCL в потребителската електроника и ADO в електрическите велосипеди – разкривайки общ модел на дълбока местна ангажираност.
XAG, водещ производител на селскостопански дронове, първоначално се сблъска със скептицизма на американските фермери, свикнали с големи пилотирани самолети, които могат да пръскат хиляди акра на полет. Въпреки това, тъй като дроновете на XAG постигнаха капацитет на полезен товар от 85 кг при само 1% от цената на хеликоптер от 400 кг, американските фермери започнаха да променят своите полета, за да ги оптимизират за операции, базирани на дронове. Както отбеляза съоснователят на XAG Gong Jiaqin, фермерите сега засаждат за маршрути на полети, а не за редове, като приемат леки намаления на засадената площ, тъй като общата възвръщаемост се подобрява. Продуктите на XAG са навлезли в почти 70 страни, като приходите в чужбина представляват 35% от общите продажби.
TCL се трансформира от производител на телевизори с нисък марж в първокласна марка чрез технологично лидерство. Между 2021 г. и 2025 г. приходите на TCL от телевизори се удвоиха от 30 милиарда RMB до почти 60 милиарда RMB, като 70% от 30 милиона телевизионни единици годишно се продават в чужбина. Компанията инвестира в лабораторията Pangu, ръководена от 20 докторанти, за да разработи технология Mini LED, включително IC чипове, опаковане, дозиране и управление на многозонов алгоритъм. Глобалният индекс на марката на TCL се повиши от приблизително 60 през 2020 г. до над 100, отразявайки прехода от продажба на телевизори с печалба от 1,5 RMB на единица към конкуриране с първокласни международни марки чрез по-добра производителност и конкурентни цени.
ADO, петгодишна марка за електрически велосипеди от Huizhou, създаде над 400 офлайн магазина в чужбина с бази в Германия, Япония и Виетнам. Вместо да се конкурира с цената, ADO се фокусира върху диференциран дизайн и локализирано обслужване. Компанията управлява местни екипи и онлайн общности в Европа и Япония, с 13 000 членове в нейните групи състезатели. Вицепрезидентът по продажбите на ADO Zhu Binling прекарва половин година в Германия, за да разбере нуждите на местните потребители. Новата отвъдморска парадигма се определя не от контейнерите на товарните кораби, а от рекомбинацията от китайска научноизследователска и развойна дейност, верига за доставки, марка и възможности за обслужване в рамките на местните пазари по целия свят.