Служители от State Grid Changji извършват операции по поддръжката на 220 киловолтовата подстанция Shiqiantan в района Wucaiwan в автономния регион Синдзян Уйгур. Те точно калибрираха работните параметри на оборудването и оптимизираха цялостните условия на линията, за да осигурят безопасна работа на местната електрическа мрежа по време на пиковия летен сезон. YANG SHANGWU/ЗА КИТАЙ ДАЙЛИ
Нов доклад на Националната енергийна администрация показва, че инфраструктурата за електроснабдяване на Китай се е увеличила, за да стане най-голямата в света, отговаряйки на водещите международни стандарти за капацитет на мрежата, докато страната продължава да разширява своята енергийна мрежа.
В исторически крайъгълен камък, който подчертава ускореното преминаване към по-екологична енергийна структура, общото потребление на електроенергия в нацията премина прага от 10 трилиона киловатчаса през 2025 г., достигайки 10,37 трилиона kWh, според Доклада за развитие на електроснабдяването в Китай за 2026 г.
Ян Кун, изпълнителен заместник-председател на Китайския съвет за електроенергия, отбеляза, че втората по големина икономика в света е затвърдила стабилно позицията си на водещ глобален потребител на енергия.
Той подчерта, че годишното потребление на електроенергия в Китай сега грубо надвишава общото потребление на електроенергия в Съединените щати, Русия, Индия, Япония, Бразилия и Канада, безпрецедентен мащаб, който подчертава силната жизненост и дълбоката устойчивост на националната икономика.
„Енергийната индустрия постигна исторически пробиви в укрепването на енергийната сигурност и надеждността на инфраструктурата през изминалата година“, каза Янг.
За да поддържа това огромно търсене, Китай агресивно засили инвестициите си в електроенергийната мрежа, като същевременно систематично оптимизира своята структурна мрежа.
През 2025 г. общите национални инвестиции в електрически мрежи достигнаха 639,5 милиарда юана (94,2 милиарда долара). Трябва да се отбележи, че повече от половината от това финансиране беше насочено директно към укрепване и модернизиране на разпределителни мрежи на или под 110 киловолта, ефективно закърпвайки слабите връзки в селските и изолирани гранични региони.
Според доклада поредица от забележителни проекти за гръбначен пренос бяха успешно завършени миналата година, подкрепяйки модерна енергийна мрежа, закотвена от стабилни гръбнаци с ултрависоко напрежение, гъвкави локални разпределителни мрежи и гъвкави интелигентни микромрежи.
Структурното оформление на националната мрежа е достигнало ново ниво на усъвършенстване, като общата дължина на преносните линии с оценка от 220 kV и повече надхвърля 1 милион километра. Обширна междурегионална мрежа от 24 DC и 21 AC UHV канала също обхваща цялата страна, се казва в съобщението.
Според NEA стабилната физическа мрежа служи като основен двигател за ускорена екологична трансформация в структурата на потреблението на енергия в Китай. Електричеството сега съставлява приблизително 30 процента от общото крайно енергийно потребление на нацията, надхвърляйки средното за света.
Подкрепена от най-големия в света капацитет за производство на възобновяема енергия, зелената енергия представлява 38,5 процента от общото социално потребление на електроенергия през 2025 г. — увеличение от близо 9 процентни пункта в сравнение с края на 13-ия петгодишен период (2016-20).
Днес почти четири от всеки 10 kWh, консумирани в Китай, се генерират от чисти, възобновяеми източници.
Ye Xiaoning, старши инженер в новия енергиен отдел на State Grid Energy Research Institute, посочи, че устойчивото разпределение на капитала на Китай към преносна инфраструктура носи значителни дивиденти при оптимизиране на разпределението на възобновяемите ресурси.
Той отбеляза, че експанзивната UHV мрежа позволява чистото електричество, генерирано в северните и западните региони, да бъде канализирано ефективно през хиляди мили към икономически центрове, структурно променяйки енергийния пейзаж на нацията и напредвайки в нейните цели за въглероден пик и неутралност.
Този зелен център е силно видим в моделите на обществено потребление, особено в бързото разширяване на мрежата за зелена мобилност. Общият брой на съоръженията за зареждане на електрически превозни средства в Китай надхвърли 20 милиона единици.