Китай постигна първата възстановима степен на ракета на 10 юли 2026 г., когато CZ-10B беше заловен чрез нетно възстановяване на кораб Navigator. Предвижда се намаляване на разходите за стартиране с 60-70%. Системата за улавяне на мрежа се различава от улавянето на кулата на SpaceX: след отделяне степента се плъзга и се синхронизира с движещия се кораб преди поглъщането на мрежата от стоманено въже.
Подходът за улавяне на мрежа предлага специфични предимства пред метода за улавяне на кулата. Докато улавянето на кулата на SpaceX Starship изисква фиксирана наземна инфраструктура с милиметрова точност и нулева толерантност към грешки, системата за улавяне на мрежата облекчава маржовете на грешката на терминала до 10 метра, намалявайки изискванията за точност на управление и свързаните с това резерви на гориво за кацане. Мрежовата система също така не изисква ракетата да носи крака за кацане, намалявайки сухата маса и увеличавайки капацитета на полезен товар. Въпреки това, методът за захващане на кулата позволява по-кратки цикли на обръщане, тъй като ракетата остава окачена на кулата за незабавна проверка и обновяване. Основателят на SpaceX Илон Мъск заяви, че Starship има за цел да постигне едно изстрелване на час в рамките на три години чрез подхода за улавяне на кулата.
Китайската ракетна програма за многократна употреба не се ограничава до ръководената от правителството CZ-10B. Компаниите за търговско пространство са постигнали или се доближават до първи етап на възстановяване. CAS Space Lijian-1 завърши 15 мисии, разполагайки със 110 сателита и разработва варианти за многократна употреба. Deep Blue Aerospace Nebula-1 успешно завърши тест за скок при вертикално излитане и кацане в километров мащаб, използвайки същите течни кислородно-керосинови двигатели, които захранват орбиталното превозно средство. LandSpace и iSpace разработват ракети с течен метан и кислород за многократна употреба с цели за първи полет до 2028 г. Galaxy Energy и Orienspace Gravity-2 течни ракети за многократна употреба са набелязани за първото изстрелване през четвъртото тримесечие на 2026 г. Конкуренцията между правителствените и търговските програми ускорява общия темп на разработване на китайски ракети за многократна употреба.
Ракетите за многократна употреба отключват сателитни съзвездия, космически компютри, производство в космоса и космически туризъм. GGV Capital прави аналогия на прехода към преминаването от каравела към галеон през епохата на откритията: космосът се превръща в предвидим търговски транспорт.
GGV оценява ръста на обема на стартиране 10-20 пъти през следващото десетилетие. Космическата икономика достига няколко трилиона, тъй като свързаността и сензорите стават жизнеспособни. Китай изгражда транспортна екосистема, в която ракетите са активи за многократна употреба с предвидими разходи.