Товарни кораби акостират за операции в международния логистичен парк Xiamen Haicang Lingang в провинция Фуджиан на 14 януари. [Photo/VCG]
В международния логистичен парк Xiamen Haicang Lingang в провинция Fujian, тежкотоварен електрически камион бавно влиза в автоматизирана станция за смяна. Чрез прецизни механични маневри изтощената батерия на превозното средство се отстранява безпроблемно и се заменя с напълно заредена. След по-малко от пет минути камионът отново е на пътя, продължавайки маршрута си за транспортиране на контейнери, като изхвърля нулеви емисии.
Тази високоефективна сцена се захранва от интегрирания оперативен проект на COSCO Shipping Investment (Xiamen) Supply Chain Development Co за зареждане и размяна на зелена енергия.
С обща инвестиция от около 33 милиона юана (4,86 милиона долара), инициативата се основава на основата на екологичното складиране, за да създаде парк с нулеви въглеродни емисии. Той има за цел да създаде най-голямата демонстрационна база за интегриране на производство, съхранение и потребление на зелена енергия в която и да е морска пристанищна зона в цялата страна.
Проектът обхваща три основни сектора: електрически тежкотоварни камиони, станции за зареждане и смяна и фотоволтаични системи за генериране на електроенергия. Съоръжението се простира на 16 000 квадратни метра и разполага с общ мощностен капацитет от 12 800 киловата, проектиран да поеме 30 милиона киловатчаса зареждане и смяна годишно.
Инфраструктурата включва три разменни станции и 22 зарядни стълба. Станциите за зареждане могат да обслужват 50 до 60 превозни средства на ден, докато станциите за смяна ефективно отговарят на оперативните нужди на 100 до 150 превозни средства. За да се използва напълно този капацитет, първоначален флот от 130 електрически тежкотоварни камиона е разгърнат за пристанищен контейнерен транспорт, който сам може да консумира 20 милиона kWh електроенергия годишно.
Системата е специално пригодена за високия оборот на пристанищните операции. Възможността за смяна на масивна батерия от 400 kWh само за пет минути значително подобрява ефективността на пристанищната логистика, като гарантира, че веригата за доставки остава непрекъсната, докато преминавате към зелена енергия.
За да се гарантира, че електричеството, захранващо тези камиони, е наистина екологично, проектът включва масивна разпределена фотоволтаична електроцентрала от 50 000 кв.м. Проектирана с инсталиран капацитет от 8,4 мегавата, слънчевата инфраструктура ще генерира 10,08 милиона kWh чиста електроенергия годишно, след като бъде напълно завършена.
Наскоро първата фаза на фотоволтаичния проект — покриващ 39 000 кв. м покриви на логистични складове — премина успешно инспекция и постигна връзка с мрежата с пълен капацитет. Тази начална фаза в момента осигурява 6,5 милиона kWh чиста електроенергия.
Осъществяването на тази визия с нулеви въглеродни емисии изисква преодоляване на значителни инженерни предизвикателства. От стартирането на проекта екипът успешно разреши множество технически трудности по време на етапите на прокарване на електрически тръби и изграждане на фотоволтаична основа, като гарантира, че първата фаза е завършена по график.
Чрез използването на интелигентен съвместен модел за смяна на слънчево съхранение-зареждане-зареждане, проектът стабилизира електрическото натоварване на пристанището и гарантира непрекъсната работа на оборудването въпреки силно променливите изисквания за мощност, типични за пристанищните съоръжения.
„От стартирането си през октомври, новата интегрирана база за зареждане и размяна на енергия на COSCO Shipping Investment е използвала приблизително 1,94 милиона kWh чиста електроенергия, намалявайки емисиите на въглероден диоксид с 1090 тона“, каза говорител на COSCO Shipping Investment (Xiamen) Supply Chain Development Co.
„Въз основа на текущите цени на дизела, използването на електрически тежкотоварни камиони може да спести на логистичните компании повече от 10 процента от разходите за енергия.“
Тази отдаденост на зелената трансформация е в съответствие с по-широката корпоративна визия. Като първата глобална платформа за верига за доставки на COSCO Shipping Ports, компанията се ангажира да стимулира глобалната свързаност чрез устойчиви практики. Използвайки този интегриран проект за зелена енергия, той има за цел да разшири услугите за намаляване на въглеродните емисии от край до край, като си сътрудничи с партньори нагоре и надолу по веригата за изграждане на стабилна екологична, социална и управленска екосистема и насърчаване на устойчивото развитие през целия жизнен цикъл на логистиката.