Чунцин ще продължи да засилва ролята си на всеобхватен вътрешен отварящ се център, с планове за удвояване на обема на товарите, стойността на товарите и обема на интермодалния транспорт на хъб канал през следващите пет години.
Заместник-кметът Zheng Xiangdong очерта целите за развитие на общината за 15-ия петгодишен план (2026-30) на пресконференция в сряда.
Zheng каза, че до 2030 г. обемът на товарите през новия международен търговски коридор земя-море се очаква да надхвърли 500 000 единици, еквивалентни на двадесет фута, или TEU. Предвижда се общата стойност на вноса и износа на града да надхвърли 900 милиарда юана (133 милиарда долара), позиционирайки Чунцин като ключов център в промишлените и вериги за доставки, свързващи европейските пазари, Китай и пазарите на Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия.
Общата икономическа продукция на града също се очаква да достигне 4 трилиона юана, като БВП на глава от населението ще достигне 140 000 юана до 2030 г. Чунцин стана първият град в централен и западен Китай, надхвърлил 3 трилиона юана в БВП през последните пет години.
Разположен в горното течение на река Яндзъ, Чунцин се радва на значителни географски предимства като стратегически център в националните инициативи за развитие на западните региони на Китай и икономическия кръг Чънду-Чонгцин.
Неговата силна индустриална база допълнително засилва ролята му в тези национални стратегии. Градът също така служи като жизненоважна връзка между инициативата „Един пояс, един път“ и икономическия пояс на река Яндзъ, поддържан от интегрирана мрежа, свързваща новия международен търговски коридор земя-море, железопътния експрес Китай-Европа и златния воден път на река Яндзъ.
Новият международен търговски коридор земя-море, с оперативен център в Чунцин, се превърна в ключова артерия, свързваща Западен Китай с глобалните пазари през последните години. Сега той свързва Чунцин с 593 пристанища в 128 държави, като обемите на контейнерите и стойността на товарите са се увеличили повече от три пъти през периода на 14-ия петгодишен план (2021-25).
„Ние се стремим да култивираме нови предимства в разширяването на отварянето на високо ниво“, каза Джън.
Чунцин планира да изгради икономическа зона за логистичен център, насърчавайки интегрираното развитие на транспорта, търговията и индустрията.
