China State Shipbuilding Corp започна строителството във вторник на най-големия и най-мощен кораб за втечнен природен газ (LNG) в света.
Държавният конгломерат заяви в изявление, че първият в класа QC-Max, който все още не е наименуван, е започнал строителство в базираното в Шанхай дъщерно дружество Hudong-Zhonghua Shipbuilding, отбелязвайки крайъгълен камък в историческата сделка между CSSC, най-големият корабостроител в света, и близкоизточния енергиен гигант QatarEnergy.
Двата индустриални гиганта подписаха два договора през 2024 г. за изграждане на 24 кораба за втечнен природен газ от клас QC-Max на обща стойност над 56 милиарда юана (8,3 милиарда долара). Взети заедно, двата договора представляват най-голямата регистрирана поръчка за корабостроене в света.
Според информация, публикувана от CSSC, всеки от превозвачите на QatarEnergy ще бъде с дължина 344 метра, ширина 53,6 метра и газене от 12 метра. Всеки кораб ще може да се похвали с капацитет от 271 000 кубически метра втечнен природен газ, около 57 процента повече от обикновените кораби за втечнен природен газ, с максимален капацитет от 174 000 кубични метра.
Един от тези превозвачи може да транспортира 155 милиона кубически метра природен газ в едно пътуване, което може да задоволи потреблението на газ на 4,7 милиона домакинства в Шанхай за един месец.
По-рано известна като Qatar Petroleum, QatarEnergy е държавна компания, която управлява всички нефтени и газови дейности в арабската страна, затвърждавайки статута й на водещ световен доставчик на LNG.
Hudong-Zhonghua Shipbuilding е водещ производител в Китай на LNG танкери и е един от малкото корабостроители в света, способни да конструират такива кораби.
Фабриката в Шанхай е произвела и доставила десетки LNG танкери на клиенти по целия свят.