针对今天上午负责战略和行政事务的代理副总干事内利·安德烈娃女士发表的公开声明，其中包含对腐败的严重指控以及NKJI系统中存在的“腐败模式”，交通和通讯部长科曼·伊斯梅洛夫提供了以下事实信息：
2 月 19 日，科曼·伊斯梅洛夫部长就职当天，向 MTS 系统内的所有公共企业发出书面命令，暂时停止所有付款。该禁令的目的是改善公营企业的财务纪律，更有效地控制公共资金的支出。从安德烈耶娃女士的声明中可以清楚地看出，NC“铁路基础设施”并没有遵守这一命令。
24.02 日。根据部长的命令，对具体公共采购、已签订的合同以及根据实施 NKŽI 指定项目的公司现有合同的指数化的资金分配标准进行了全面审计。该检查与许多接收到的信号有关。执行期限为20个工作日。
02.03。根据部长的命令，托多尔·瓦西列夫 (Todor Vassilev) 被解除 NKŽI 董事会成员的职务，玛丽亚·热诺娃 (Maria Genova) 被任命为董事会独立成员，等待竞争程序。玛丽亚·热诺娃夫人是 NKZI 的唯一任命，该任命是由部长科曼·伊斯梅洛夫 (Korman Ismailov) 与政治内阁协调后做出的。
从 03.04 开始。内利·安德烈耶娃 (Neli Andreeva) 女士没有上班，她已按时请了病假。
今天上午 10 点 30 分，在国家媒体上发表声明后，伊斯梅洛夫部长邀请安德烈耶娃女士与他和该部政治办公室会面，会上她将提供她掌握的有关 NKZI 腐败计划的所有数据，但她拒绝了会议。
她的这些言行引发了许多疑问：
她作为一名担任政府高级领导职位的高尚官员向媒体发表的声明是否真正意图（尽管为时已晚）打击该部门的腐败和黑手党，还是媒体对部长的直接攻击？
从各方面来看，安德烈耶娃女士似乎掌握了指控 NKZI 前领导层、特定个人和公司腐败的数据。在此背景下，伊斯梅洛夫部长通过媒体向安德烈耶娃女士提出了几个问题：
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国家铁路基础设施公司的具体“腐败模式”是什么，它是如何运作的，以及她所说的在NKŽI担任和曾经担任行政和非行政职务的腐败者的名字？涉及哪些公司？
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作为公司高管六年多来，她是否意识到这种模式？如果没有，她是什么时候学会的？
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她本人是否通过行动或不行动为它的存在做出了贡献？安德烈耶娃夫人知道谁是这个部门的傀儡师和阴影中的灰红衣主教吗？
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如果她知道的话——为什么她不以同样的方式公开向前任部长和主管机构发出信号？
反腐败不是靠建议和误解，而是靠事实、证据和个人责任。伊斯梅洛夫部长希望安德烈耶娃女士公开给出她的答案，以及正式公布她掌握的所有数据，并呼吁系统中所有尽职尽责的员工毫无畏惧地报告他们的报告。
在过去 6 年里，Neli Andreeva 始终如一：
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从2019年12月2日到2021年10月30日 |
“战略发展和投资项目”局局长
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从 01.11.2021 到 03.02.2022 |
ID。副总经理/战略与行政
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从 02/03/2022 到 02/07/2022 |
“战略发展和投资项目”局局长
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从2022年8月25日至2024年9月15日 |
“战略发展和投资项目”局局长
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从 16.09.2024 到 09.03.2026 |
ID。副总经理/战略与行政
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